心情复杂。 说实话第一次听说朋友的11年美版 科 鲁 滋 在停车场下面滴出一较小滩黑乎乎的东西，我还以为是别人车上掉下来的机 油。那天他打 先别急着骂设计 先聊聊车主们的真实实感受 很更多开了五六年的 科 鲁 滋 车主都有同样的记忆点， 就是洗完车或者夏天暴晒后打开引擎舱，发觉正前方或者侧面有淡淡的黄褐色痕迹。一启动以为是水渍，后来用纸巾一擦，手上都是味儿。那种心慌不是这是因为修车市场价格较高，而是你根本不了解它哪些时候会从一滴变成一摊。我一个同事就干脆在后备箱常备一瓶机 Oil 和一个手电筒，开较长途前先趴地上看一眼，心里才踏实。这种焦虑感，比堵车还折磨人。 SIDI那套东西到底娇不娇市场价格较高 SIDI直喷在缓慢缓慢“张嘴”。尤其是在一号缸附近的气 门室盖，这是因为靠近涡轮进 气 管路温度较高得吓人，那块橡胶密封条往往最先坚硬化开裂。这时候你闻到的不是烧焦味，是那种淡淡的柴火混合着金属味，很上头，也很让人烦躁。有时候只是螺丝没按顺序拧紧， 回厂检查发觉已经有细微渗痕了却被一句“正常现象”打发回来等到真实正滴下来才发觉已经晚了良好几个月。 常见渗点较大概出现里程车主描写关键词 气 门室盖/摇臂