在汽车市场中，有一种车型让人摸不着头脑，那就是斯柯达。有人说它是国产车，有人说它是合资车。那么斯柯达在中国生产的车型，究竟算不算国产车呢？本文将斯柯达在中国的身份之谜。

斯柯达：合资品牌的“国产”之路

斯柯达品牌属于合资品牌车辆，在中国市场主要通过国内建厂的方式进行生产。以斯柯达明锐为例，这款紧凑级别车型由上汽大众生产。那么斯柯达明锐是否算作国产车呢？

斯柯达在中国生产的车型算国产车吗？

市场定位：斯柯达的“低调”策略

斯柯达的市场定位偏向中低端市场，与大众汽车有一定的区别。这种市场定位使得斯柯达在中国市场逐渐崭露头角。只是从销量数据中可以看出，由于受到汽车市场下行影响，斯柯达的市场份额有所下滑。

产品线丰富：斯柯达的多面手

斯科拉拥有丰富的车型 lineup， 包括明锐、速派和昕锐等，这些车型在实用性和空间利用率方面表现优异。斯柯达汽车自进入中国市场以来 于2007年推出了斯柯达的首款战略车型——斯柯达明锐，截止到2011年，斯柯达汽车全球销量达到875000辆。

斯柯达的“德国血统”

斯柯达并非中国厂商制造的汽车品牌，而是属于大众汽车集团。2006年，斯柯达进军中国市场，并且连续三年向国内输入了三款产品：明锐、晶锐和昊锐。由德国大众收购，在中国进行投产，主要面向中国市场，属于上海大众和德国大众合作生产的车型。

动力系统：斯柯达的“高效”动力

明锐搭载了1.2T涡轮增压发动机， 并配备7挡双离合变速箱，提供85千瓦的最大功率。这种动力配置既满足燃油经济性要求，又兼顾了驾驶性能。作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车，明锐是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进。

斯柯达算国产车吗？

斯柯达的国产身份之争

总的 斯柯达在中国生产的车型并非国产车，而是合资车。虽然斯柯达在中国市场取得了不错的成绩，但其国产身份仍然存在争议。从市场定位、产品线丰富、动力系统等方面来看，斯柯达在中国市场的表现可圈可点。只是关于其国产身份的争议，或许还需要更多的市场数据和消费者评价来解答。