排放标准就像一把无形的尺子，衡量着汽车的环保性能。如今国五汽车已经逐渐淡出舞台，国六汽车成为市场的主角。那么国五汽车与国六汽车在排放标准上有哪些具体差异呢？让我们一探究竟。

测试循环：国六更严格

国五与国六在测试循环上有着明显的区别。国五标准采用NEDC循环，而国六标准则采用了更为严格的WLTC循环。WLTC循环更贴近实际驾驶工况，更能反映汽车的环保性能。

国五汽车与国六汽车在排放标准上有哪些具体差异？

实施时间：国六提前到来

国五标准于2017年1月1日开始实施，而国六标准则自2019年7月1日起生效。国六标准的实施，预示着我国汽车环保水平的进一步提升。

国五汽车与国六汽车有何不同？

排放控制：国六更严格

国六排放标准比国五标准在排放控制上更为严格。以汽油车为例， 国六A对一氧化碳排放率的要求相较于国五下降了大约30%，而国六B的要求更为严苛，要求降低高达50%。

价格差异：国六成本更高

国六汽车相比国五加装了不少东西， 如尾气处理系统等，还有啊汽车厂家还有整车申报公告、各种测试以及投产带来的额外成本，这导致国六车辆价格远远高于国五。

监测要求：国六更全面

国六标准对插电混合动力汽车的监测要求进行了完善， 包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机等方面的监管。

环保部发布：国六更权威

国五标准由环保部发布， 而国六标准则是由环保部和国家质检总局共同发布，体现了国家在环保和质检方面的重视。

提前实施：国六步伐加快

目前已经有不少省份开始提前实施国六排放标准，国五国六切换会在两年内完成。

汽车残值：国六更保值

国六排放标准的实施，对国五车辆的保值产生了影响。虽然国五车辆目前仍可以正常使用，但其保值率受到了限制。购买国六车辆更加有利，主要原因是国六车辆具有更长的使用寿命和更多的路权，这意味着更高的残值。

国五与国六汽车在排放标准上存在显著差异， 这些差异不仅体现在技术要求上，还影响了车辆性能和消费者的选择。因为国六排放标准的实施，我国汽车环保水平将得到进一步提升。

个人见解