下雪天开车， 选四驱还是雪地模式，这真是个纠结的问题。四驱呃？还是雪地模式？两种选择都有各自的优缺点，下面我们就来深入探讨一下。

先说说四驱模式并不是所有情况下都是最佳选择。对于全时四驱并且带有差速锁锁止功能的车型， 如奔驰G级，如果您遇到陷车的情况，可以选择锁止差速锁，但当车辆脱困后请务必解除锁止，否则可能会导致车辆失控。

雪天开车要不要使用四驱模式？

雪天行车，四驱模式的稳定性和抓地力比两驱车型好不了太多，所以呢不必过于崇拜。所以呢，如果真的在雪天开车的话，换一个雪地胎是最经济也是最有效的。

如果您的汽车配备了全时四驱系统， 如奥迪的quattro、奔驰的4matic、宝马的Xdrive、斯巴鲁的森林人等，那么可以放心使用，无需过多担心。

与两驱车辆相比，四驱车辆通常更重，所以呢在紧急制动时四驱车辆的制动距离会更长。再说一个， 一些驾驶员在驾驶四驱车辆时可能会产生膨胀心理，认为车辆拥有更好的抓地力，从而忽视了平安驾驶的重要性，这种做法是非常凶险的。

针对适时四驱的汽车，可以分为老款和新款。老款汽车可能没有雪地模式，而新款汽车一般会有AUTO模式，车辆会根据路况智能判断并调节动力分配。

在雪天开车时是否应该使用四驱模式取决于车辆类型及具体情况。有四驱车的，肯定优先选择四驱车。主要原因是宝马大多都是后驱车，在这个大雪天后轮驱动就像是在地上画龙baby，很难跑直线。没有四驱车的，可以选择前驱车。

在雪天驾驶时最重要的不是车辆的速度，而是能否及时刹停。所以呢，一定要保持谨慎驾驶，确保行车平安。

再说说 在雪天开车前，建议您先对车辆进行预热，至少预热3到5分钟，等待水温上升、怠速稳定后再起步，这样不仅能保护发动机，也有助于提升车辆整体的运行效率和环保性能。

虽然四驱系统在一定程度上能减少车辆打滑的风险， 比方说同样的扭矩输出，四驱车辆每个车轮分担的扭矩更少，从而降低了打滑的可能性，但需要注意的是四驱系统并不能改善刹车性能。

在雪天开车时使用四驱模式是基于车辆类型和具体路况进行合理选择的。驾驶时应确保车辆处于最佳行驶状态，而不是主要原因是四驱而放松平安意识。 雪天开车时四驱模式的选择应根据具体情况合理使用，一边保持谨慎驾驶，确保行车平安。

人们在冰雪路面上开两驱车特别谨慎， 慢悠悠地不敢放肆；这时候，某些开四驱SUV的车主就有点膨胀了觉得起步顺当、行驶平稳，就不由得...

雪天开车选四驱还是两驱要综合考虑，不能过分迷信四驱，做好轮胎防滑措施更重要。

要开启汽车冷风，您可以按以下步骤操作。不过并非所有四驱系统都具备雪地模式，所以呢，对于下雪天而言，使用雪地模式是更加明智的选择。

对于分时四驱的车型， 如坦克300，当在雪地环境中需要上坡起步时应该切换到四驱模式，平时则可以使用两驱模式，但要配合电子限滑功能来保持稳定。

雪天开车，到底该选雪地模式还是四驱模式才能更平安呢？答案是：根据路况选择合适的模式。

在雪天开车时使用四驱模式是基于车辆类型和具体路况进行合理选择的。驾驶时应确保车辆处于最佳行驶状态，而不是主要原因是四驱而放松平安意识。