下雪天路面湿滑，驾驶大众途锐这样的SUV，四驱系统显得尤为重要。但问题来了面对高速四驱和低速四驱，哪个模式更适合应对湿滑路面呢？让我们一起来探讨。

先说说了解四驱系统。四驱系统，顾名思义，就是将动力分配到四个车轮，以提高车辆的牵引力和稳定性。四驱系统主要分为全时四驱、分时四驱和适时四驱三种。

下雪天驾驶大众途锐，高速四驱和低速四驱哪个更适合应对湿滑路面？

全时四驱，顾名思义，始终将动力分配到四个车轮，适用于各种路况。分时四驱，则是根据路况手动切换两驱和四驱模式。适时四驱，则是根据实际路况自动切换四驱模式。

接下来我们来分析高速四驱和低速四驱在湿滑路面上的表现。

高速四驱，顾名思义，适用于高速行驶。在下雪天高速四驱可以提供更好的抓地力，防止车轮打滑。但是高速四驱的扭矩输出较大，不适合在湿滑路面上行驶。

低速四驱，则是将动力分配到前后轮，扭矩输出较小，适合在湿滑路面上行驶。低速四驱可以降低车辆的行驶速度，提高稳定性，防止车轮打滑。

那么在下雪天驾驶大众途锐，应该选择哪个四驱模式呢？这里有一个小技巧：根据雪情来选择。

大众途锐下雪天开启高速四驱还是低速四驱

当路面被雪完全覆盖时推荐使用高速四驱模式，这样可以提升行车的平安性。而如果降雪刚开始，或者地面并未被雪完全覆盖，那么可以选择适时四驱模式，或是继续使用高速四驱模式。

还有啊， 适时四驱系统之于家用车无非就是在下雪天湿滑、冰雪的路面有更加好的附着力，但有不少消费者都称适时四驱是假四驱。今天我们就来看看四驱中的适时四驱在各种场景的表现如何，假四驱的称号又是怎么来的。

何为适时四驱？适时四驱最大的特征就是可以根据实际情况，在前轮两驱和四驱之间切换。当遇到路面不良或驱动轮打滑的情况， 电脑会自动检测并马上将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，应用起来更加简单。

适时四驱的优点在于结构更简单，操作也更适合新手，不需要驾驶员进行操控。但是适时四驱的缺点在于动力分配不够灵活，可能在某些情况下无法提供足够的牵引力。

总的 在下雪天驾驶大众途锐时应根据雪情和车辆配置选择合适的三驱模式，以确保行车平安且高效。一边，适时四驱系统虽然在某些情况下表现不佳，但在大多数情况下仍然可以提供足够的牵引力和稳定性。

再说说 提醒大家在下雪天驾驶时除了选择合适的四驱模式外还要注意以下几点：

• 减速慢行，保持平安距离。
• 避免急刹车、急转弯，以免车轮打滑。
• 使用雪地胎，提高车轮抓地力。

希望以上内容能帮助大家在下雪天驾驶大众途锐时 选择合适的四驱模式，平安出行。