丰田和大众，谁在20万公里后仍能保持更佳的耐久性？
在汽车市场上，丰田和大众这两个品牌一直备受瞩目。它们不仅在销量上表现卓越，而且在口碑上也堪称行业标杆那个。只是关于谁在20万公里后仍能保持更佳的耐久性，消费者们却意见不一。今天我们就来深入分析一下究竟是谁更胜一筹。
丰田与大众的口碑之争
“丰田开了20万公里才是刚刚过了磨合期，而大众的车开20万公里以后几乎可以进报废厂了。”这句戏谑之词在汽车市场上流传甚广。确实 在一些开过20万公里以上的丰田车型和大众车型对比以后往往会发现大众的发动机积碳会更严重、“烧机油”情况也比丰田严重一些。这其中的原因， 无非是丰田采用的技术更为保守，而大众...
丰田的稳定性与大众的操控性
丰田和大众这两个车企不仅是口碑的保证，更是销量的担当。10万公里无大修的丰田车有很多，比如卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等。我们都知德行系车都是以操控性出名的， 大众汽车的1.5T和1.8T发动机在国内非常有名，大众汽车的发动机加速性和流畅程度也都比较好。如果说丰田车和大众车谁的质量更好，那肯定是丰田要略胜一筹。10万公里无大修的丰田车有很多，比如说等。而大众车虽然开起来很爽快，但开不到10万公里就会出现这样和那样的毛病。
耐用性取决于多个因素
要确定20万公里后丰田和大众谁更耐用，需要综合考虑许多因素。如果您正在考虑购买新车， 最好的方法是阅读消费者报告、查看在线评价并与销售顾问讨论不同品牌的车型，以便找到最适合您需求的汽车。
丰田与大众的耐用性对比
都是数一数二的。那么很多人可能就要疑惑了那就是大众丰田谁更耐开？今天就用几位车主的话来跟大家说一下 10万公里后一个壮如牛，一个病如猫...
这个问题没有明确的答案，主要原因是汽车的耐用性不仅仅取决于品牌，还受到具体车型、使用情况和维护保养等多种因素的影响。
稳定性和人机工程学都不如凯美瑞。现在迈腾车身轻量化，用了很多铝合金材料，车身车架多用热成型高强度钢。其实很多出租车都选的捷达、桑塔纳之类最低端的车，配置低，也很耐用，往上走大众车耐用性就不行了。10万公里后大众病如猫，丰田壮如牛。 大众高尔夫全球总销量3千万， 丰田卡罗拉全球近5千万销量
很多车友都说：“修不好的大众，开不坏的丰田”，都说也有车友说：“日系车一流卖欧美，二流自用，三流卖中国”，不是日系车不好，是给中国的车和技术...
我驾驶过全新的凯美瑞2.0L6AT动力系统，虽然行驶了20万公里但凯美瑞的驾驶感衰减性真的不明显，如同新车一般，这与大部分网友所说的内容一致；但由于行驶了6年多，这款车的内饰有一些老化变质，中控台有开裂的迹象，整体感觉....大众迈腾，匹配了1.8T7DSG干式双离合变速器，行驶了19.6万公里后这款车给我的第一感觉就是扎实驾驶性很有力量，底盘调教非常稳重，车身刚性较好，车主在转向时整车没有...
根据一些消费者报告和研究，丰田汽车通常被认为在耐用性方面表现出色。比方说 在美国《消费者报告》的长期驾驶调查中，一些丰田车型在超过20万英里的行驶里程中依然保持了良好的可靠性和耐用性。只是这并不意味着所有丰田汽车都比大众汽车更耐用，或者反之。具体汽车的性能还需要结合具体车型和使用情况来评估。
所以呢10万公里之后丰田和大众旗下的车子才会有如此大的差异。而大众最出名的就是它的操控性了 很多人经常需要上高速，所以肯定就是首选大众了,...
如果是20万公里后的话，个人更加看好丰田的品牌，丰田的品质性能，特别是发动机，特别的耐用，大体上跑个四五十万公里都是很正常的 .20万公里后丰田大众谁更耐用 我来答 20万公里后丰田大众谁更耐用 我来答 车行未来视频 2020-12-27 · 贡献了超过184个回答 回答量:184 采纳率:100% 帮助的人:1.7万 展开全部 丰田和大众到底哪一个更耐用？10万公里后你就会明白！
我驾驶过全新的凯美瑞2.0L6AT动力系统， 虽然行驶了20万公里但凯美瑞的驾驶感衰减性真的不明显，如同新车一般，这与大部分网友所说的内容一致；但由于行驶了6年多，这款车的内饰有一些老化变质，中控台有开裂的迹象，整体感觉....就车辆的动力性而言，大众迈腾1.8T比丰田2.0L优秀太多，1.8T发动机最大扭矩达到了250Nm，最大功率为160Ps，该车辆的参数水平比凯美瑞优秀太多，迈腾车辆加速有劲儿，超车给力,...
字号收藏分享经常会有人把丰田和大众拿来对比，它们俩一个是日系车，一个是德系车，在驾驶风格和操控性上差距非常大。开上10万公里后的丰田发动机壮如牛，各个零部件的使用寿命也很长。虽然现在大众很少烧机油，但依旧不够耐用，开上10万公里以后修修补补病如猫。
丰田和大众作为知名汽车制造商，都致力于确保车辆的质量和可靠性。只是每个品牌的汽车在设计和制造过程中有着不同的侧重点，所以呢它们的耐用性也会有所不同。
总的这两辆车的引擎是完全不同的。尽管丰田的发动机非常耐用， 但是如果需要维修则很麻烦；虽然大众的发动机也不是那么耐用，......
丰田和大众到底哪一个更耐用？10万公里后你就会明白！
很多车友的后备箱里都要常备一瓶机油以备不时之需。虽然现在大众很少烧机油，但依旧不够耐用，开上10万公里以后修修补补病如猫。总的小编认为丰田比大众更加耐开，就是主要原因是它的品控和整体质量做得比较出色。虽然一些中低端丰田车配置不高，但是发动机技术却非常成熟可靠。日本人造车的时候有一种工匠精神
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