购车必备知识：国5与国6车型的排放差异解析

在选购新车时你是否曾对国5与国6车型在排放标准上的区别感到困惑？别急，今天我们就来一探究竟揭开这两款车型的排放标准之谜。

一、 国5与国6排放标准：控制水平不同

先说说我们要明确，国5排放标准相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准，而国6排放标准则是基于国5的升级版。在排放限值方面国6标准相较于国5标准更为严格。

国5和国6车型有什么不同

比如 国6a阶段的一氧化碳含量限值为每千米700毫克，而国6b阶段则进一步下降至每千米500毫克。而国5标准则对不同类型的燃油车辆有不同的排放标准，如柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。

二、 购车考量：国6车型更具优势

在购车时国6车型在尾气排放标准上通常更具优势，并且在价格和库存方面可能更具竞争力。只是国五车型也有其自身的潜在优势，尤其在经济实惠的情况下。

所以呢，在购车时应综合考虑多种因素，选择最经济实惠且符合实际的车辆。一边，确保车辆能够完成必要的上牌手续是关键，特别是如果持有国五车型且尚未上牌的情况。

三、 发布部门不同：环保部与环境保护部

国5标准发布部门是环保部，而国6标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。这两款车型的排放标准在要求上存在以下主要区别：

国5和国6车型在排放标准上有哪些具体差异？

1. 排放物含量：国六标准的排放物含量要求远低于国五标准。

2. 字母表示不同：国5是用V表示，国6是用VI表示。

四、 一氧化碳排放量：国6比国5下降了50%左右

国5与国6的最主要的区别，就是一氧化碳的排放量标准不同。国6比国5下降了50%左右，到头来阶段国6b的一氧化碳排放标准为500。

据测算， 按照国六排放标准轻型汽油车的一氧化碳排放限值，相比“国五”排放标准限值，国六a汽油车CO限值加严50%。

五、 价格区别：国6车辆价格高于国5

从环保部发布的“国六”标准编制说明显示可以看出来在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下相比“国五”排放标准限值，国六a汽油车CO限值加严50%。

国六的车相比国五加装了不少东西， 除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价格远远高于国五。

六、 案例分析：消防洒水车招标合作方

市政/单位指定采购企业小型消防洒水车，招投标长期合作方，配合中标，方便沟通终端，项目经验丰富，提供项目业绩，编制应急预案，提供专业消防车型。

通过对国5与国6车型排放标准的详细解析，相信大家对这两款车型在排放方面的差异有了更深入的了解。在购车时可以根据自己的需求和预算，综合考虑选择适合自己的车型。