GL8使用的变速箱品牌是什么？
在汽车行业中，别克GL8是一款备受瞩目的MPV车型。而关于它的变速箱，你是否也曾好奇过？下面我们就来一探究竟。
早期配置：通用自家的4T65E电控变速箱
回顾别克GL8的发展历程，我们发现早期2011款之前的GL8全系都采用了通用的4T65E电控自动变速箱。这款变速箱在当时的汽车市场上具有较高的知名度和良好的口碑。
2011款之后：转向爱信六速手自一体变速箱
自2011款别克GL8开始， 其变速箱品牌发生了转变，全系开始使用爱信的六速手自一体变速箱。这一改变无疑为GL8带来了更多的稳定性和可靠性。
性能与油耗：6速DSS智能变速箱的亮点
新款别克GL8采用了6速DSS智能变速箱， 与0TSIDI直喷涡轮增压发动机相配合，动力输出强劲。一边，这款变速箱在油耗控制方面也有着出色的表现，综合工况百公里油耗仅为8.5-8.6L。
据相关数据显示， 搭载6速DSS智能变速箱的别克GL8ES和GL8Avenir车型，最大功率为191kW/5400rpm，最大扭矩为350Nm/2000-5000rpm，综合工况百公里油耗8.5-8.6L。
智能化配置：别克GL8的加分项
别克GL8不仅在动力和油耗方面表现出色，其智能化配置也是一大亮点。比方说 别克GL8所使用的6AT变速箱并非日本原装进口版本，而是通用第二代6AT变速箱，型号为4T65E。
市场定位：引领中高端MPV市场
别克GL8作为一款经典高端MPV车型， 凭借其强大的市场定位、先进的人工智能功能和智能化配置，在MPV领域占据重要地位。从2005年的GL8陆尊公务旅行车， 到2010年全新别克GL8的发布，再到2016年全新一代GL8及Avenir子品牌首款车型的上市，别克GL8始终引领着国内中高档MPV市场的发展潮流。
日常使用注意事项
在日常使用别克GL8时有几点需要注意。比方说面对陡坡时应避免频繁使用D挡，主要原因是这可能会导致变速箱过热或爬坡无力。
总的 别克GL8在变速箱的选择上充分考虑了性能、油耗和可靠性，为消费者带来了更好的驾驶体验。一边，别克GL8在智能化配置和市场定位上的优势，也使其成为了中高端MPV市场的佼佼者。
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