防冻液 这个名字在汽车界似乎总是与冷和热联系在一起，只是它的重要性远远超出了这些简单的物理现象。从传统车型到新车型， 防冻液的角色似乎没有太大的变化，但是因为技术的进步，新车型对防冻液的冷却性能要求是否有所提高？这是一个值得我们深思的问题。

先说说我们来了解一下防冻液的基本作用。它的主要功能包括冷却、保护发动机性能提高使用寿命，防冻、防沸、防垢，防腐、防锈等。新车型中防冻液的作用没有变化， 但是因为技术的不断发展，新车型中的冷却液多为防冻液，加入了各种添加剂，如乙二醇，能在更大温度范围内不沸腾、不结冰。新车型中的冷却液在防腐方面有更好的表现，如使用新型有机酸防腐蚀剂，分解速度慢，长期使用性能良好。

新车型对防冻液的作用要求有变化吗？

那么新车型对防冻液的冷却性能要求是否有所提高呢？从某种程度上是的。因为新车型对冷却系统的要求越来越高，防冻液的冷却性能也必须相应提高。比方说 为降低毒性，用丙二醇替代乙二醇；为提高导热率，加入纳米颗粒；为延长使用寿命，开发出终生寿命的无水冷却油。

，防冻液的性能要求并没有主要原因是新车型而有所提高。防冻液主要有五大作用：一是冷却， 这是最基本的，能保护发动机性能并延长其使用寿命；二是防冻，在室外气温低于零度时保证车辆零件不被冻坏；三是防沸，能耐受比水更高的温度而不沸腾；四是防垢，减少水垢产生，避免循环管道堵塞；五是防腐蚀，防止金属部件腐蚀和橡胶件老化。

只是新国标的实施无疑提高了防冻液的质量要求。新国标标准值和增加新的检测项目，对防冻液的质量提出了更高的要求。比方说 新增了对硫酸盐含量的限制，要求浓缩液和预稀释液中的硫酸根离子不得超过50ug/g，以防止水垢的形成并延长冷却液的使用寿命。

新车型对防冻液的冷却性能要求是否有所提高？

对于发动机冷却液的性能要求， 主要有冷却性好、流动性好、挥发性小、腐蚀性小、平安性好、抗泡性好、经济性好。这些要求在新车型中同样适用。但是因为新车型对冷却系统的要求越来越高，防冻液的性能要求也在逐渐提高。

总的新车型对防冻液的冷却性能要求确实有所提高。这是主要原因是新车型对冷却系统的要求越来越高，防冻液的性能也必须相应提高。只是防冻液的基本作用并没有主要原因是新车型而有所变化。在未来因为汽车技术的不断发展，防冻液的性能要求将会越来越高，这也是汽车行业发展的必然趋势。