别克轿车挂前进挡时发动机易熄火，需排查原因。

别克轿车挂前进挡熄火现象解析

头疼。究竟是什么原因导致这现象呢？下面来一探究竟。 别克轿车在挂入前进挡时，发动机容易熄火，这一问题让不少车主。

1. 发动机这种情况就像怠速应为750r/min。若怠速过低，应重新调整。 检查发动机怠速：在空挡或停车挡时，检查发动机怠速。正常的。
2. 故障自诊断：对于电子控制自动变速器的信号，应先进行。 故障自诊断，按所显示的故障代码查找故障原因。
3. 检查挡位开关信号：检查挡位开关的信号，应与操纵手柄位置相一致，若不一致，则可能存在故障。

故障现象：一辆行驶里程约16.2万km的通用别克轿车。该车当自动变速器操纵杆P、R挡时，发动机工作平稳，运转正常。若将操纵杆换至D挡，则发动机抖动严重，行驶过程中易熄火。

故障排查过程：维修技师第一步要利用发动机自诊断系统读取发动机控制电脑中的故障代码，显示无故障码，发动机正常。经分析，自动变速器在D挡时，发动机抖动严重，不可能是发动机动力问题而不能正常行驶。因为自动变速器在R挡时，发动机工作正常。维修技师进一步检查发现，蓄电池电压异常低，经检查，蓄电池没有问题。顺着蓄电池正极线检查，发现正极线位于发动机和变速器之间的固定夹掉了下来，正极线包扎胶带已被磨破。磨破处距发动机机体很近，故障应在这里。将蓄电池正极线缆用绝缘胶带包好并固定后试车，故障彻底排除。

说白了概括而言

以上方法，自行排查故障，如遇到难以解决问题，建议及时到专业维修店进行你知道吗检修。 别克轿车挂前进挡熄火的原因有很多，需要根据具体情况进行检测和排查。车主们参考。

别克轿车挂前进挡时发动机易熄火，需排查原因。

案例二：别克英朗离合器熄火问题诊断

别克英朗在行驶过程中，一旦踩下离合器，车辆便会熄火。这种情况可能是由于发动机怠速过低或离合器开关损坏引起的。维修技师通过电脑读取发动机体系，发现并无故障码，但发动机在D挡时抖动严重，这提示问题可能出在自动变速器。

别克君越在行驶过程中，若将操纵杆换至D挡，发动机会出现严重抖动，且容易熄火。经过。 检查，发现故障原因并非自动变速器，而是在于点火平台、燃油系统及传感器受到电池电压下降的影响。