2019中国汽车配件行业渠道发展论坛聚焦渠道变革，探讨行业未来。
、2019汽车市场新四化转型
标志的未来汽车市场三大颠覆性趋势，对零部件企业来说，既意味着前所未有挑战，也意味着新发展机遇。 时间已进入2019年下半年，汽车产业将逐步向“新四化”转型。以电气化、数字化自动驾驶为。
二、渠道商面临的困境与机遇
的竞争。如何提高人才培养、品牌推广、信息传递等方面的效率，实现自身的转型和发展？ 渠道商最初作为行业中前期发展一批“有利可图的采集者”，随着行业发展开始趋平，面临着越来越激烈。
| 你可能会惊讶问题 | 别急，听我解释解决方案 |
|---|---|
| 说实在的人才培养 | 建立人才培养机制，提高员工素质 |
| 品牌推广 | 创新品牌推广策略，提高品牌知名度 |
| 信息说实在的传递 | 优化信息传递渠道，提高信息传递效率 |
三、汽车配件行业渠道变革
2019中国汽车配件行业渠道发展论坛聚焦渠道变革，探讨行业未来。本次论坛将为业界读者带来汽车后市场正在进行你知道吗中的行业变革洞察及未来趋势的判断。
四、供应链平台与渠道拓展
更快地实现上下游有序衔接？由供应链平台作为市场进步集成商，需要实施 最新、最适合行业发展方式方法，提高效率和服务水平。如何通过创新渠道。
。任何一个一体化的企业都应该扁平。各地的渠道商越来越糟。面对这种情况，这部分人不断地向服务转型。 在传统零售业以终端为导向发展的时代，汽车后市场是以渠道为导向的，但现在艰难的一步。
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山东市场优质经销商评选：服务能力与未来趋势
| 变革从另一个角度来说方向 | 更重要的是机遇与挑战 |
|---|---|
| 汽配城更重要的是走向没落 | 非原厂件供应商集中，汽修厂份额提升 |
| 供应链管理成标配 | 管理能力成为竞争力关键 |
据统计，2019年汽配市场规模将突破5000亿元。德勤联合汽车超人发布的《2019中国汽车后市场白皮书》指出，面对新这种情况就像零售红海市场，汽车后市场企业需要不断创新，提升服务能力。
2019年10月10日，2019中国汽车零部件产业通道发展论坛在山东济南重新开幕，围绕如何以。 行业为鉴，以创新为动力，从根本上解决上游厂商在当前行业困境中面临难题和繁琐问题进行深入探讨。
面对客户流失、市场竞争加剧等问题，经销商们正在寻求转型。2019中国汽车配件行业渠道发展论坛上，与会嘉宾分享了关于经销商发展困境与机遇的见解。
山东车配驿站汽配连锁CEO陈沛然先生在论坛上表示，经销商需要升级。 变革每个的思维，从内部管理到外部服务，全面提升自身竞争力。
关注。互联网不仅能够提高汽车配件生产企业、退一步说销售商和顾客之间的联系，还能引发一场观念变革。 互联网的迅速发展，为汽车配件行业带来了新机遇。电商平台线上与线下销量业绩巨大差距引发社会。
``你可能会惊讶`
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