行车安全，从“十不吊”开始

在繁忙的工业现场，行车工的身影无处不在。他们肩负着吊装重物的重任，而每一次作业都关乎生命安全。为了确保行车作业的安全，有一句古老的口诀——“行车工十不吊”，它不仅是行车工的安全指南，更是保障作业安全的密钥。

行车工十不吊口诀中的“十不吊”具体指什么？

深入浅出：“十不吊”具体指什么？

那么，“十不吊”具体指什么呢？下面，我们就来一探究竟。

一、超载不吊

超载是行车作业的大忌。一旦超载，不仅会损坏设备，还可能引发严重的安全事故。

二、六级以上强风不吊

风力过大，吊装物容易失控，造成人员伤亡。因此，在六级以上强风天气下，应暂停吊装作业。

三、散装物装得太满或捆扎不牢不吊

散装物若装得太满或捆扎不牢，容易在吊装过程中脱落，引发事故。

四、安全装置失灵不吊

安全装置是保障行车作业安全的重要设施。一旦发现安全装置失灵，必须立即停止作业，待修复后方可继续。

五、吊物上站人不吊

吊物上站人，风险极高。必须确保吊物上无人，方可进行吊装作业。

行车工十不吊口诀

六、斜吊不吊

斜吊容易导致吊装物倾斜，增加作业难度，甚至引发事故。

七、指挥信号不明不吊

指挥信号不明，容易导致操作失误，造成安全事故。

八、埋在地下的构件不吊

埋在地下的构件，其下方可能存在未知风险，应避免吊装。

九、光线阴暗看不清吊物不吊

光线阴暗，视线不佳，容易导致操作失误，增加安全风险。

十、吊物边缘无防护措施不吊

吊物边缘无防护措施，容易在吊装过程中划伤操作人员或损坏设备。

这些“十不吊”的规定，旨在提醒行车工在作业过程中时刻保持警惕，严格遵守安全操作规程，确保行车作业的安全。

安全第一，行车无忧

行车工十不吊口诀，不仅是行车工的安全指南，更是整个工业现场的安全保障。让我们共同遵守这些规定，将安全贯穿于每一次行车作业，让行车无忧。