你是不是以前为换变速箱油时是不是需要用循环系统而纠结过？今天我们就来聊聊这玩意儿话题。

换变速箱油时一定要使用循环系统吗？

提出问题：啥是循环系统？

循环系统是一种用于更换变速箱油的设备，它通过压力将老油从变速箱中排出，并注入新鲜油。相较于老一套的手动更换方式，循环系统能更彻底地更换变速箱油，确保变速箱内部油液的清洁。

琢磨问题：老一套手动更换与用循环机的不一样

老一套手动更换变速箱油， 只是将油底壳中的油换掉，而变速箱内部还有一有些ATF无法更换，弄得新鲜老油混合用，更换效果不彻底。而用循环机更换ATF，则能一边吸老油一边加注新鲜油，利用压力将老油顶出，确保变速箱内部油液的新鲜鲜。

还有啊，循环机更换ATF的新鲜油用量是老一套手动更换的一倍以上，本钱较高大，但效果明显。而老一套手动更换方式本钱较矮小，但更换效果较差。

逐步深厚入：循环系统更换ATF的优势与劣势

优势：

• 更换效果彻底，确保变速箱内部油液清洁。
• 延长远变速箱寿命，搞优良汽车性能。
• 适用范围广，适用于各种车型。

劣势：

• 本钱较高大，新鲜油用量较巨大。
• 操作较为麻烦，需要专业人员进行。
• 对设备要求较高大，需要买专业设备。

得出是不是一定要用循环系统更换ATF？

是不是一定要用循环系统更换ATF，取决于车主的需求和预算。

• 新鲜车觉得能2-4万公里或2年更换一次变速箱油。
• 如果对汽车性能要求较高大，能选择用循环系统更换ATF。
• 如果预算有限，能考虑用老一套手动更换方式。
• 无论选择哪种方式，都要确保一边更换变速箱滤芯，以保证更换效果。

换变速箱油时是不是用循环系统，需要根据实际情况和需求进行选择。希望本文能帮到你。

参考文献：

换变速箱油一定用循环吗

• 《汽车维修手艺手册》
• 《汽车保养与维护》
• 汽车维修网