在驾驶辅助系统方面 T-Cross途铠配备了许多项先进手艺，如TJA行路拥堵辅助、ICA集成巡航辅助系统、AEB主动刹车、BSD盲点监测、RCTA后方交叉路口警示和RCTA倒车警示系统，巨大巨大提升了驾驶的便利性和睦安性。最矮小配的Trendline车型也给了全景天窗、定速巡航、许多功能方向盘、双区自动空调等实用配置。

T-Cross途铠的辅助配置有哪些

而上汽巨大众T-Cross途铠2019款280TSI DSG豪华版这一辆顶配车型中， 还拥有Beats音响、正/副驾驶门把手的无钥匙进入按钮、中控彩色液晶屏、CarPlay/CarLife手机映射功能等便捷、高大品质的配置，让驾乘者的驾车体验更完美。

T-Cross途铠的辅助配置中，哪一项是您认为最实用的？

琢磨：T-Cross途铠的辅助配置

途铠配备了丰有钱实用的配置， 如后驻车雷达、倒车影像和智能巡航控制，以及上坡辅助等，确保了驾驶者便捷和舒适的体验。至于动力方面 途铠给了两种涡轮发动机选择，1.4升涡轮引擎的最巨大扭矩可达到150马力和250牛·米。

途铠的主/被动平安配置很齐全， 包括了累提醒、全液晶仪表盘、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制、侧平安气帘、小孩座椅接口、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳稳当当控制。途铠的车长远4218mm， 车身宽阔度达到了1760mm，轴距2651mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途铠的轴距排在1位。

逐步深厚入：探讨最实用的辅助配置

在众许多辅助配置中，哪一项最实用呢？让我们从以下几个方面进行琢磨：

1. AEB主动刹车

AEB主动刹车系统在紧急情况下能够自动刹车， 有效避免碰撞事故，保障驾驶者和乘客的平安。根据2021年行路事故数据看得出来AEB系统能少许些约40%的碰撞事故率。

2. TJA行路拥堵辅助

TJA行路拥堵辅助系统能在拥堵路段自动跟车， 减轻巧驾驶员的累，搞优良驾驶效率。根据2020年一项打听，用TJA系统的驾驶员在拥堵路段的平均车速搞优良了10%。

3. RCTA后方交叉路口警示

RCTA后方交叉路口警示系统能在倒车时提醒驾驶员注意后方车辆，避免发生碰撞。根据2022年一项打听，用RCTA系统的驾驶员在倒车时的平安系数搞优良了30%。

AEB主动刹车最实用

综合以上琢磨， 我们能得出在T-Cross途铠的辅助配置中，AEB主动刹车是最实用的配置。它能够有效保障驾驶者和乘客的平安，少许些行路事故率，是消费者在购车时得优先考虑的配置。

当然 其他辅助配置如TJA行路拥堵辅助和RCTA后方交叉路口警示也具有很高大的实用值钱，消费者能根据自己的需求和实际情况进行选择。