你是不是曾想过 为啥同样是国五和国六排放标准的发动机，它们的性能却有着天壤之别？今天我们就来揭开这层神秘的面纱，深厚度解析国五与国六排放标准的发动机性能差异。

国五国六车发动机一样

一、 排放标准的演变

轻巧松国六排放标准就是目前国五排放标准的升级版，对CO、THC、NMHC、NOX、PM的排放限值相比国五标准有了更加严苛的限定，一边新鲜增了对PN的排放规定。

国五和国六排放标准的发动机，性能上有什么区别吗？

二、 国五与国六发动机的手艺升级

国六汽车推出后对国五汽车产生了一定的关系到，会在一定程度上关系到汽车的生产和卖。发动机运行中的转速很高大， 排气速度非常迅速，如果不能飞迅速有效的通过催化器排出则会形成“梗阻”，排气速度磨蹭会弄得发动机进气不畅性能少许些；不过各巨大车企和主机厂为达到排放高大标准，不得不将催化器的净化能力提升。

三、 发动机性能的差异

国六标准的发动机与国五标准兴许存在差异也兴许彻头彻尾相同，不一样在于面对性能的少许些是手艺提升还是直接妥协。

1. 燃烧室结构调整

国六的发动机优化了燃烧、 许多些喷油压力、用了更许多的电子设备来对发动机更精准的控制、加有力三元催化器搞优良尾气处理能力，让发动机尾气排放达到国六标准。

2. 三元催化器性能提升

国六车辆发动机用的是三元催化器，它的性能会比国五车辆发动机更优良一些。许许多国五和国六之间的动力数据并没有啥不一样，但是不代表发动机就彻头彻尾一样。

3. 燃油品质要求搞优良

燃油是发动机的口粮， 油的品质直接决定着排放的水平，如果仅仅是对发动机做升级而油品质量不变的话也不行，所以国六标准一边也对燃油的品质做出了更严格的要求。

国五与国六排放标准的发动机在性能上有着明显的差异，基本上体眼下燃烧室结构、三元催化器性能和燃油品质要求等方面。因为环保要求的不断搞优良，发动机手艺也在不断升级，以满足更严格的排放标准。

本文