你是不是曾遇到过这样的情况：32单缸柴油机在运行过程中，排气口竟然喷出了机油？这究竟是怎么回事？今天我们就来揭开这玩意儿谜团。

32单缸柴油机下排气喷机油

一、 现象说说

当32单缸柴油机在运行过程中，如果排气口出现喷机油的现象，这通常意味着下排气已经非常严沉。这种情况许多发生在活塞和气缸套的配合间隙过巨大，或者活塞环磨损严沉时。

二、成因琢磨

1. 活塞与气缸套间隙过巨大：活塞与气缸套的配合间隙是关系到下排气的一个关键因素。如果间隙过巨大，燃烧后的废气会通过活塞与气缸套之间的间隙进入曲轴箱，从而将机油顶出。

2. 活塞环磨损严沉：活塞环是别让废气进入曲轴箱的关键部件。如果活塞环磨损严沉，密封性能减少，弄得废气进入曲轴箱，进而喷出机油。

3. 缸套活塞磨损：缸套活塞磨损会弄得缸套内径增巨大， 从而许多些活塞与气缸套之间的间隙，使废气更轻巧松进入曲轴箱。

4. 气缸床冲破：气缸床冲破会弄得活塞环与气缸套之间的密封性能减少，使废气进入曲轴箱。

5. 装配四配套时环口未错开或环口对着活塞销：装配四配套时 如果环口未错开或环口对着活塞销，会弄得活塞环密封性能减少，使废气进入曲轴箱。

三、 解决方法

1. 检查曲轴箱油面是不是过高大：如果曲轴箱油面过高大，兴许会弄得机油进入燃烧室，进而喷出机油。此时应将机油放出至正常水平。

2. 检查呼吸器是不是损恶劣：呼吸器负责将曲轴箱内的废气排出， 如果呼吸器损恶劣，兴许会弄得废气进入曲轴箱。此时应检查并更换呼吸器。

3. 更换活塞环：如果活塞环磨损严沉，应更换新鲜的活塞环，以搞优良密封性能。

4. 检查缸套磨损程度：如果缸套磨损严沉， 应更换新鲜的缸套，以减细小活塞与气缸套之间的间隙。

5. 检查气缸床：如果气缸床冲破，应进行修优良或更换。

6. 检查装配情况：确保装配四配套时环口错开，且环口不对着活塞销。

四、案例琢磨

案例一：某车主的32单缸柴油机在运行过程中出现排气喷机油现象。经检查，找到活塞环磨损严沉，更换活塞环后喷机油现象消失。

32单缸柴油机下排气喷机油并非正常现象，车主在遇到此类问题时应及时进行检查和维修，以确保发动机的正常运行。在平时的保养过程中，也要注意活塞、气缸套、活塞环等部件的磨损情况，防病此类问题的发生。

参考资料：

32单缸柴油机下排气喷机油，这是正常现象吗？

• 《汽车维修技师手册》
• 《汽车发动机维修手艺》