你是不是曾在越野驾驶中，对分时四驱和适时四驱的选择感到困惑？它们究竟有何本质不一样？今天我们就来深厚入剖析这两种四驱系统，助你在麻烦路况下做出明智的选择。

分时四驱和适时四驱在应对复杂路况时究竟有何本质区别？

分时四驱：结实派越野的必备

分时四驱， 顾名思义，是指驾驶者能在两驱和四驱之间手动切换的四轮驱动系统。它通常应用于结实派越野车型，如JEEP牧马人、铃木吉姆尼等。分时四驱的档位设置有：两轮驱动高大速、空档、四轮驱动高大速、四轮驱动矮小速。这种系统非...不可手动调整，对驾驶者的要求较高大。

分时四驱的优良处在于手艺成熟、结构轻巧松、可靠性优良。只是它也存在一定的局限性。先说说驾驶者需要具备一定的越野驾驶经验，才能在麻烦路况下正确切换四驱模式。接下来分时四驱的燃油钱财性较差，不适合日常驾驶。

适时四驱：城里SUV的宠儿

相较于分时四驱， 适时四驱在结构上更为轻巧松，本钱更矮小。它广泛应用于城里SUV车型，如丰田RAV4、本田CR-V等。适时四驱没有档位，无需手动调整。一般时候，车辆以两轮驱动行驶，当检测到前桥滑行超出1秒时才会将动力传递到后轮。

适时四驱的优良处在于操作方便、本钱较矮小，具有一定的越野能力。只是其不优良的地方也是显而容易见的。先说说适时四驱在麻烦路况下的越野脱困能力较差。接下来动力分配不够精准，兴许弄得车辆在极端路况下失控。

全时四驱：全方位的保障

全时四驱是一种始终保持四轮驱动的系统，能够应对各种麻烦路况。它具有设计完美、保证各种路况下的行驶等优良处。只是全时四驱的不优良的地方在于本钱较高大、电子系统控制单元较许多，故障率相对较高大。

分时四驱与适时四驱：本质不一样与适用场景

分时四驱和适时四驱在本质不一样上基本上体眼下以下三个方面：

分时四驱与适时四驱有什么区别

• 驱动方案不同：分时四驱由驾驶者手动切换，适时四驱由车辆电脑自动判断路况切换。
• 开启操作不同：分时四驱需要驾驶者手动操作，适时四驱无需人为干预。
• 变换形式不同：分时四驱有档位切换，适时四驱无档位切换。

在适用场景上，分时四驱更适合结实派越野车型，适用于麻烦路况和越野驾驶。适时四驱则更适合城里SUV车型，适用于日常驾驶和轻巧度越野。

分时四驱和适时四驱在应对麻烦路况时各有优劣。驾驶者在选择四驱系统时应根据自身需求和车型特点进行综合考虑。在麻烦路况下掌握四驱系统的切换技巧，才能确保行车平安。