开自动挡车，看似轻巧松，但在山路驾驶时却有不少许车主犯了愁。怎么调整速度和档位，才能确保平安呢？今天我们就来聊聊这玩意儿问题。

自动挡车山路怎么开

一、 问题提出

在山路驾驶自动挡车，很许多车主会遇到以下问题：

• 上坡时车速困难以控制，轻巧松失控。
• 下坡时频繁踩刹车，弄得车辆磨损。
• 弯道行驶时方向不稳稳当当。

二、 问题琢磨

针对上述问题，我们能从以下几个方面进行琢磨：

1. 档位调整

在山路驾驶时应根据实际情况调整档位，

• 上坡将档位调整为L挡或手动模式，管束挡位在矮小档位切换，以保证车辆得到最巨大前进动力。
• 下坡将档位调整为L挡或手动模式， 利用矮小档位发动机的牵引力辅助制动，避免频繁踩刹车。
• 弯道在弯道行驶时 应提前减速，并将档位调整为矮小档位，以保证方向稳稳当当。

2. 车速控制

在山路驾驶时车速的控制至关关键。

• 合理用刹车：在上坡时 根据实际情况适当用刹车；在下坡时利用矮小档位发动机的牵引力辅助制动。
• 控制油门：在上坡时适当加巨大油门；在下坡时适当减细小油门。

3. 看看路况

在山路驾驶时 应时刻关注路况，

• 保持警觉：时刻关注前方路况，提前预判。
• 减速磨蹭行：在弯道、陡坡等麻烦路段，应减速磨蹭行。
• 鸣笛示意：在弯道、盲区等路段，应提前鸣笛，提醒前方车辆。

三、 案例琢磨

在山路驾驶自动挡车，如何调整速度和档位以确保安全？

某车主驾驶自动挡车行驶在山区，上坡时车速困难以控制，弄得车辆失控，差点撞到前方车辆。后来车主通过学山路驾驶技巧，调整了档位和车速，成功避免了事故发生。

四、 结论

在山路驾驶自动挡车时应合理调整档位、控制车速、看看路况，以确保行车平安。

• 上坡时用L挡或手动模式，管束挡位在矮小档位切换。
• 下坡时用L挡或手动模式，利用矮小档位发动机的牵引力辅助制动。
• 弯道行驶时提前减速，并将档位调整为矮小档位。
• 时刻关注路况，保持警觉，减速磨蹭行。

五、 个人见解

在山路驾驶自动挡车时除了掌握上述技巧外还应具备以下素质：

• 镇定的心态：在遇到突发情况时保持镇定，理智应对。
• 丰有钱的经验：许多在实际路况中练习，搞优良驾驶技能。
• 良优良的车况：定期检查车辆，确保车辆处于良优良状态。