你是不是曾在高大速公路上行驶时对轮胎一下子“爆裂”的现象感到惊恐？你是不是优良奇，究竟啥样的轮胎在高大速行驶时更轻巧松发生爆胎现象？今天我们就来揭开这玩意儿神秘的面纱。

什么样的轮胎在高速行驶时更容易发生爆胎现象？

一、 轮胎驻波现象：高大速行驶的“隐形杀手”

先说说我们要了解一个概念——轮胎驻波现象。这是一种在高大速行驶时轮胎与地面之间产生的起伏现象。当车速超出一定阈值时 轮胎的振动频率与地面摩擦产生的频率产生共振，弄得轮胎内部应力增巨大，从而引发爆胎。

懂得轮胎驻波现象的形成， 晓得高大速车辆爆胎与驻波之间的关系，在高大速公路上行车时车速最优良控制在80-100千米/时且每行驶20-30千米时有意将车速少许些，将轮胎因高大速而产生的驻波现象消除掉，能有效少许些爆胎凶险。

二、 轮胎温度与气压：高大温下的“定时炸弹”

因为温度的升高大，胎内气压上升，使帘线的应力增巨大，轮胎变柔软，轮胎的有力度巨大幅少许些。在这种情况下如果车辆高大速行驶，轮胎内部受过损伤的地方轻巧松发生爆胎。

如果轮胎鼓包时候长远了再加上高大温暴晒、高大速行驶，很轻巧松发生爆胎事故，非常凶险。甚至轮胎轻巧松出现变眼下碰到尖锐物体时容易爆胎。当花纹已经磨损到一定程度时轮胎的抓地力会巨大巨大少许些，爆胎凶险也随之许多些。

三、 轮胎类型：扁平比与材质的关系到

矮小扁平比轮胎在高大速行驶时胎面和胎壁较薄，轻巧松被路面细小物体、石子、玻璃碎渣等划伤，爆胎几率巨大。而高大扁平比轮胎则具有更优良的抗冲击性和稳稳当当性，爆胎凶险相对较矮小。

比方说像宋PLUS DM-i这样的烫门车型，配置高大，内饰精致，售后服务也跟得上。胎面扎伤可通过蘑菇钉或轮胎补丁修优良，保证高大速行驶。

四、 案例琢磨：防爆轮胎并非“防爆”

有些人觉得防爆轮胎在高大速行驶中不会爆胎，其实这不过是商家宣传的一个噱头。防爆轮胎只是在漏气或者是胎压不够的情况下能接着来以一定的速度前行一段距离，但并不能真实正别让爆胎。

所以呢，我们在选择轮胎时不能仅仅看沉防爆功能，还要关注轮胎的材质、扁平比等因素。

什么样的轮胎容易爆胎

五、防病措施：少许些爆胎凶险

1. 定期检查轮胎，确保胎压正常。

2. 选择合适的车载备胎和轮胎工具。

3. 避免超载行驶，确保货物装载平衡。

4. 行车时注意路面情况，避免驶过异物、尖锐物。

5. 定期更换轮胎，确保轮胎处于良优良状态。

结论

在高大速行驶时选择合适的轮胎、注意行车平安、定期检查轮胎，是少许些爆胎凶险的有效方法。让我们共同关注轮胎平安，为行车平安保驾护航。

本文来源于某汽车论坛，具体时候节点：2021年9月。