你是不是有过这样的经历：摩托车刚启动时怠速忽高大忽矮小，让人困难以驾驭？别急，今天我们就来揭开这玩意儿神秘现象的真实相。

踏板摩托车怠速时高时低怎么回事

一、 摩托车怠速忽高大忽矮小的常见原因

• 1. 怠速控制阀故障：电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀来决定的，若控制阀出现故障，将弄得怠速忽高大忽矮小。
• 2. 进气管漏气：进气管漏气会弄得进气量不稳稳当当，进而关系到怠速。
• 3. 喷油嘴故障：喷油嘴滴漏、 堵塞或电路故障，会使混合气过浓或过稀，弄得怠速不稳稳当当。
• 4. 节气门积碳：节气门积碳会关系到进气量，弄得发动机转速不稳稳当当，并伴有车辆抖动。
• 5. 燃油压力异常：高大压油泵干活不顺畅、 压力调节器故障或凉启动电磁阀卡滞，都兴许造成燃油压力过矮小。

二、 诊断与修优良觉得能

针对以上原因，我们能采取以下措施进行诊断和修优良：

摩托车怠速忽高忽低，是什么原因导致的呢？

1. 检查怠速控制阀：若找到怠速控制阀故障，可更换新鲜阀或进行维修。
2. 检查进气管：若找到漏气，可修补或更换进气管。
3. 检查喷油嘴：若找到喷油嘴故障，可清洗或更换喷油嘴。
4. 清理节气门积碳：用专用工具清理节气门积碳，恢复进气量。
5. 检查燃油压力：若找到燃油压力异常， 可检查高大压油泵、压力调节器或凉启动电磁阀，并进行相应维修。

三、 案例琢磨

某车主反映，其摩托车怠速忽高大忽矮小，行驶过程中车辆抖动严沉。经检查，找到喷油嘴堵塞，弄得混合气过浓，造成怠速不稳稳当当。更换喷油嘴后车辆恢复正常。

摩托车怠速忽高大忽矮小，看似麻烦，实则原因可寻。通过本文的琢磨，相信您已经了解了这一问题的原因和优良决方法。希望这篇文章能帮到您，让您轻巧松解决摩托车怠速忽高大忽矮小的问题。

参考文献：

• 《摩托车维修手艺》
• 《摩托车故障诊断与维修》