一、

在豪华车买卖场，奔驰C级和E级无疑是最具比力的车型之一。两款车型在悬挂系统上有着各自的特点和优势。本文将从许多角度对比琢磨奔驰C级与E级悬挂系统的差异，以期为消费者给更有值钱的购车参考。

奔驰C级和E级车型在悬挂系统上有哪些不同之处？

二、 级别差异

先说说从级别来看，奔驰C级属于中型车，而E级则是中巨大型车，定位在C级与S级之间。这样的差异使得两者在目标买卖场和用户需求上有所不同。

三、 悬挂系统对比

1. 悬挂结构

奔驰C级前悬挂采用了麦弗逊式结构，后悬挂为许多连杆式。这种结构在保证操控性的一边，也能给较优良的舒适性。

奔驰E级则在前、 后悬挂都采用了许多连杆式结构，相较于C级，E级的悬挂系统在稳稳当当性、操控性以及舒适性方面均有提升。

2. 避震系统

奔驰C级采用自习惯阻尼系统， 能够在不同路况下自动调节避震器阻尼，以搞优良舒适性。

奔驰E级则在此基础上， 进一步升级为魔毯悬挂系统，能够根据驾驶模式自动调节悬挂柔软结实程度，实现舒适与操控的完美平衡。

四、 实际驾驶体验

在实际驾驶过程中，奔驰C级和E级的悬挂系统表现出了明显的差异。C级在舒适性和操控性之间取得了一定的平衡，而E级则更偏向于舒适性和稳稳当当性。

奔驰车型知识讲解

五、 结论

总的奔驰C级和E级在悬挂系统上有着各自的特点。C级在保证操控性的一边，也注沉舒适性；而E级则更偏向于舒适性，一边在操控性上也表现出色。消费者在选购时能根据自己的需求和喜优良来选择合适的车型。