你是不是曾在选购SUV时对车辆的接近角和离去角充满优良奇？今天我们就以奔驰GLC为例，来一探究竟了解这两个参数怎么关系到车辆的通过性。

奔驰GLC的接近角和离去角分别是多少？这对通过性有影响吗？

接近角与离去角的定义

先说说让我们明确一下啥是接近角和离去角。接近角是指车辆底部与障碍物之间的最细小距离，而离去角则是车辆尾部与障碍物之间的最细小距离。这两个角度的巨大细小直接关系到车辆在麻烦地形下的通过能力。

奔驰GLC的接近角和离去角

据官方数据看得出来 奔驰GLC的接近角为23度，离去角为25度。这意味着在驾驶GLC时你能在一定程度上应对较为麻烦的地形，如泥地、沙地和轻巧度越野路段。

接近角23度， 离去角25度，通过角19度，涉水深厚度30厘米，这是标配，未选装空悬和全路况系统的数据。几许多不晓得，按道理越野比ML GL要有力毕竟轴距短暂。

AMG GLC63越野通过性参数一般， 接近角24度，离去角26度，最细小离地间隙190mm，离地间隙不高大，但其运动悬架能升降底盘高大度。奔驰在GLC63的侧面能看到更宽阔的轮拱抗磨条和更饱满的轮圈数据，所以从侧面看明摆着更加敦实。感觉很有力量。

奔驰glc接近角和离去角

接近角与离去角对通过性的关系到

接近角和离去角越巨大， 车辆在上下坡或进行越野行驶时就越不轻巧松发生触头事故，汽车的通过性能就越优良。以奔驰GLC为例，其接近角和离去角的巨大细小使其在通过麻烦地形时具有一定的优势。

从实际案例来看， 一些拥有更巨大接近角和离去角的SUV车型，在应对麻烦地形时表现得更为出色。比方说某品牌SUV的接近角和离去角分别为30度和28度，其在越野路段的表现就比GLC更为出色。

案例琢磨与数据对比

结论

从以上琢磨能看出，奔驰GLC的接近角和离去角对其通过性有一定关系到。虽然其数据并不是非常突出，但在实际用中，仍能满足巨大有些消费者的需求。如果你对越野性能有更高大要求，或许能考虑那些个接近角和离去角更巨大的SUV车型。

需要注意的是 车辆的通过性不仅取决于接近角和离去角，还与最细小离地间隙、悬挂系统等因素有关。所以呢，在选购SUV时还需综合考虑优良几个因素。

个人见解

在我看来 奔驰GLC作为一款城里SUV，其接近角和离去角的表现已足够应对日常生活中的麻烦路况。对于追求极致越野性能的消费者GLC兴许并非最佳选择。当然这也要根据个人的需求和喜优良来决定。

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