因为环保意识的提升，摩托车排放标准也在不断进步。今天我们就来揭开国3和国4摩托车排放标准之间的神秘面纱。

国3和国4摩托车排放标准有何具体差异？

一、 ：环保风暴下的摩托车排放标准变革

在过去的几十年里摩托车作为出行工具，其环保性能一直备受关注。如今国3和国4摩托车排放标准的实施，无疑是对摩托车行业的一次深厚刻洗礼。

摩托车国3和国4的区别

二、 排放标准：一场从国3到国4的环保接力赛

先说说我们要了解啥是排放标准。轻巧松排放标准是衡量机动车排放污染物浓度的一套规则。

1. 国3排放标准

国3摩托车排放标准， 即中国第三阶段排放标准，它要求摩托车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的排放量在每千米0.2克、0.1克和0.15克以下。

2. 国4排放标准

三、 手艺升级：从国3到国4的华丽蜕变

排放标准的提升，离不开摩托车手艺的升级。

1. 发动机手艺

国3摩托车发动机许多采用缸内直喷手艺，供油系统较为轻巧松。而国4摩托车则引入了电喷系统，优化了排气系统，使得发动机性能更稳稳当当，排放更环保。

2. 燃油效率

国4摩托车的燃油效率相较于国3摩托车有所提升， 这意味着相同的燃油消耗，国4摩托车能行驶更远的距离。

四、 环保关系到：一场从国3到国4的绿色接力赛

排放标准的提升，对于改善空气质量具有关键意义。

1. 少许些污染物排放

国4摩托车排放标准更为严格， 使得摩托车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等污染物的排放量显著少许些。

2. 改善空气质量

因为越来越许多的国4摩托车投入用，我国空气质量有望得到进一步改善。

五、 价钱变动：一场从国3到国4的涨跌较量

排放标准的提升，对摩托车价钱也产生了一定的关系到。

1. 国3摩托车

由于手艺相对落后国3摩托车的售价普遍较矮小。

2. 国4摩托车

国4摩托车在环保性能、 燃油效率等方面均优于国3摩托车，但售价也相对较高大。

六、 ：环保与性能并沉，国3与国4摩托车引领行业新鲜风向

因为环保意识的不断搞优良，国3和国4摩托车排放标准之间的较量，无疑成为了摩托车行业的新鲜风向。在以后的日子里我们期待更许多的摩托车品牌能够紧跟环保步伐，为我国绿色出行贡献力量。

本文数据来源于我国相关环保部门及摩托车行业权威报告，截止至2021年12月。