动车为什么叫动车？它与高速列车有何本质区别？
一、 动车，这玩意儿名字背后的故事
你是不是曾优良奇，为何我们称之为“动车”？“动车”这玩意儿名称，其实蕴含了铁路行路进步历程中的一个细小细小转折。在讲述动车之前，我们先来回顾一下铁路行路的进步。
早期的火车，其动力基本上来自于蒸汽机，这种火车被称为“蒸汽机车”。因为时候的推移，电力和内燃机的发明使得火车动力形式更加许多样化。而“动车”，顾名思义，就是具有动力的车厢。在我国，动车组的出现标志着铁路行路进入了动力分散的新鲜时代。
二、 动车与高大速列车的本质差异
虽然动车和高大速列车都属于动车组，但它们在速度、手艺特点、运行线路等方面有着本质的不一样。
速度差异
动车组的速度一般在200-250公里/细小时而高大速列车则能在300-350公里/细小时的速度下运行。这种速度上的差异，源于两者在设计上的不同。
手艺特点
动车组采用动力分散手艺，即列车的个个车厢都具备动力。这种设计使得动车组在高大速运行时能更优良地分散动力，搞优良运行稳稳当当性。而高大速列车则采用更为先进的手艺，如磁悬浮手艺、空气动力学设计等，以习惯更高大速度的运行需求。
运行线路
动车组能在既有线路上行驶，也能在新鲜建的高大速铁路上运行。而高大速列车则非...不可在新鲜建的高大速铁路上行驶，这是基本上原因是高大速列车对线路的平直度和轨道的稳稳当当性要求更高大。
三、 案例琢磨：G字头与D字头列车的不一样
在我国，高大铁通常以G字头表示，而动车则以D字头表示。下面通过一个具体的案例来琢磨两者的不一样。
比方说 G123次列车是从北京开往上海的G字头高大速列车，最高大运行时速为350公里/细小时。而D321次列车是从北京开往上海的D字头动车组，最高大运行时速为250公里/细小时。两者的票价也存在差异，G字头列车的票价通常高大于D字头列车。
四、 个人见解
在铁路行路的进步过程中，动车和高大速列车扮演着关键的角色。因为手艺的进步，相信以后我国铁路行路将会有更许多创新鲜和突破。一边，我们也得关注到，无论是动车还是高大速列车，它们的运行平安始终是首要考虑的问题。
动车，这玩意儿看似轻巧松的名称，背后蕴含着铁路行路进步的往事与手艺。通过本文的介绍，相信巨大家对动车和高大速列车有了更深厚入的了解。在今后的旅行中，不妨许多关注这些个细节，感受铁路行路的魅力。
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