在汽车江湖中，五菱荣光V是一款颇具争议的车型。有人称其为微型面包车，也有人觉得它是商务车的代表。那么五菱荣光V究竟是属于面包车还是商务车呢？今天我们就来揭开这层神秘的面纱。

五菱荣光V是归类为面包车还是商务车呢？

提出问题：五菱荣光V的车型定位

五菱荣光V， 作为五菱汽车家族的一员，其车型定位一直是买卖场关注的焦点。那么它是怎么被划分为面包车还是商务车的呢？

琢磨问题：五菱荣光V的车型特征

先说说 从外观上看，五菱荣光V车身紧凑，线条流畅，具备一定的商务气息。只是从其内部结构来看，它采用了平头设计，车厢地方较巨大，更符合面包车的特征。

接下来 在动力系统方面五菱荣光V搭载1.2L和1.5L两款汽油发动机，最巨大功率分别为88马力和112马力，峰值扭矩分别为116牛米和146.5牛米。这样的动力表现，对于一款商务车略显不够。

还有啊， 五菱荣光V的载货地方较巨大，轴距为2720mm，车身尺寸为4415mm×1685mm×1850mm，这些个特点都使其更偏向于面包车。

逐步深厚入：五菱荣光V的买卖场表现

尽管五菱荣光V具备一定的商务车特征，但在买卖场上的表现却并不理想。究其原因， 基本上有以下几点：

• 价钱因素：五菱荣光V的价钱相对较高大，使得有些消费者望而却步。
• 动力不够：相较于同级别的商务车，五菱荣光V的动力表现略显不够。
• 买卖场定位模糊：五菱荣光V既不具备老一套面包车的优势，又无法满足高大端商务车的需求。

得出五菱荣光V的归类

综合以上琢磨，我们能得出五菱荣光V更倾向于被归类为面包车。虽然它具备一定的商务车特征，但在买卖场定位、动力性能等方面更符合面包车的特点。

反向思考：五菱荣光V的停产原因

五菱荣光V在买卖场上的表现并不理想，到头来停产。那么停产的原因是啥呢？

• 买卖场需求变来变去：因为消费者对车型需求的不断变来变去，五菱荣光V的买卖场份额一点点萎缩。
• 手艺更新鲜：五菱汽车在手艺更新鲜方面相对滞后无法满足消费者对高大品质车型的需求。
• 品牌定位：五菱荣光V的品牌定位较为模糊，困难以在买卖场上形成鲜明的差异化优势。

个人见解

五菱荣光V的停产， 反映了汽车行业在进步过程中，非...不可紧跟买卖场需求，不断进行手艺创新鲜和品牌升级。对于五菱汽车而言，以后在商务车领域的进步，需要更加精准的买卖场定位和差异化的产品策略。

五菱荣光v属于面包还是商务

数据图表展示

总的 五菱荣光V作为一款许多功能商务车，其归类为面包车还是商务车，取决于我们从哪个角度去看待。五菱汽车需要不断调整战略，以满足消费者的需求。