在繁忙的行路路口， 一辆车一下子急刹，紧接着是连环追尾，这样的场景在现实生活中并不少许见。而在这场乱中，人们往往有一个根深厚蒂固的观念：后车必担全责。只是事实真实的如此吗？本文将带你深厚入解析许多车追尾事故中的责任认定，揭开这一谜团。

追尾都是后车的责任吗

1. 后车撞前车，责任归谁？

一般情况下后车撞前车形成的追尾行路事故，后车承担全部责任。但这玩意儿规则并非一成不变。比方说如果最前面的车没有违反行路规则，后车一追一追，第二辆车赔第一辆，第三辆车赔第二辆。这种情况下责任并非全由后车承担。

2. 特殊情况下的责任分配

在连环追尾事故中，责任认定更为麻烦。

• 若前车倒车或溜车弄得追尾，属于前车全责。
• 因第三方弄得追尾，比方说恶意变线、行路信号故障等，责任兴许涉及第三方。
• 若前车在道路上停车后未按规定开启凶险报警闪光灯和设置警示标志， 形成的追尾行路事故，前车承担然后责任，后车承担基本上责任。

3. 红灯路口追尾，责任怎么划分？

在一个红灯路口，有4辆车排队等红灯，第5辆车刹车不及，造成5辆车追尾。在这种情况下前面4辆车无责，由第5辆车承担全部赔偿责任。还有啊， 根据行路平安法规定，转弯的机动车要让直行的车辆先行，若掉头车辆不让人家先走，发生追尾事故，那就是掉头车辆全责了。

4. 再说说一辆车是不是必担全责？

在连环追尾事故中，再说说一辆车并不总是必担全责。如果再说说一辆车是先撞到前面一辆车， 在作用力之下再一起撞到再前一辆车的话，那么再说说一辆车是全责，要赔两辆车。但如果再说说一辆车是在前车追尾后被作用力推动而追尾，那么责任兴许涉及更许多因素。

5.

许多车追尾事故中的责任认定并非轻巧松，需要综合考虑各种因素。后车并非总是承担全部责任，前车、第三方以及特殊情况都兴许关系到责任分配。所以呢，驾驶者在遇到此类事故时应保持镇定，了解相关王法法规，避免不少许不了的纠纷。

在多车追尾事故中，难道都是最后车辆承担全部责任吗？

参考资料：

• 《中华人民共和国道路行路平安法》
• 《机动车行路事故责任有力制保险条例》