哎呀，车胎被扎了钉子，这可怎么办呢？先说说，如果扎的是轮胎的侧面，那可就得赶紧换轮胎了。胎侧可是轮胎最脆弱的地方，修补后还是会有爆胎的风险。

车胎被扎钉子：修补还是更换？修补后是否易爆胎？

不过呢，如果扎的是轮胎的正面，那修补修补应该还是可以的。但是，修补次数多了，轮胎的性能和强度就会大打折扣。对了，一般来说，轮胎可以修补3到5次，不过这也要看具体情况。
对了，这里有个案例。有人从江西开到深圳，中途还开到了170公里每小时，结果轮胎被扎了。幸亏及时补胎，不然就糟了。不过，补胎后要注意，不要高速行驶，更不能超速，否则很容易爆胎。
那么，怎么判断是修补还是更换呢？一般来说，如果轮胎的磨损程度不高，胎面花纹和胎圈没有裂纹，表面磨损也没有达到最小极限指示或更低，轮胎也没有鼓包或者受力不均的情况，那修补修补应该是可以的。但如果破损深度和面积较大，或者胎侧破损，那就建议直接更换轮胎了。
对了，还要提醒大家，补胎后要定期检查胎压，发现胎压过低要及时补充。另外，还要定期清理卡在花纹沟中的石子，以免损伤轮胎。还要注意轮胎的磨损程度，当轮胎磨损至标记时应及时更换，以防在高速或高温条件下行驶时爆胎。