咱们先来聊聊汽车轮胎的漏气问题。现在市面上大部分的汽车轮胎都是真空胎，一旦被钉子扎了，漏气速度其实挺慢的，这样就有足够的时间把车开到维修店去处理。[详细]

汽车轮胎漏气程度与侧面厚度对照图解

对了，你有没有想过，轮胎扎几个厘米会漏气，侧面厚度又是多少呢？这里有个小豆豆说车提供的视频，已经有人看了11378次，感觉挺有趣的。这个视频就是关于轮胎扎几厘米漏气，侧面厚度有多厚的图解。[详细]
在选配轮胎的时候， 得选个适合车型规格的轮胎；然后是性能，根据你的需求来挑选；最后是结构，也就是轮胎的层级数，这也在一定程度上影响着轮胎的性能。[详细] 轮胎的载重指数对照表如下：[详细]。所以，选择适合自己的汽车合适的层级才是最重要的，不然可能会适得其反。
轮胎一旦出现鼓包，受损部位的橡胶会很薄，很容易漏气甚至直接爆胎，这可是非常危险的。所以，一旦发现轮胎鼓包，一定要及时处理。[详细]
有驾提供了一个相关的视频，讲述了汽车轮胎扎几厘米漏气，侧面有多厚的图解。[详细] 小豆豆说车在2022-12-29 16:57发布了这个视频。
不过呢，轮胎的厚度并不是一个固定的数值，因为不同品牌的轮胎对侧面厚度的要求是不一样的。一般来说，扎进轮胎4到5厘米才会出现漏气的情况，所以轮胎正面和侧面的厚度是有一定关系的。[详细]
我们可以通过观察轮胎接地面与花纹数量来判断轮胎气压；还可以通过车辆行驶于有沙尘的道路后，观察沙尘印痕覆盖面边缘与胎肩的距离来判断轮胎的气压。[详细]
轮胎规格的大小将直接影响到车子整体的舒适性和美观程度。[详细] [详细] 轮胎侧面的橡胶厚度往往不超过1厘米。实际上，允许多深这个问题并没有一个定数，因为不同品牌对轮胎侧面厚度的要求是不一样的。[详细]
而且，轮胎的厚度与漏气程度有很大关系。一般来说，轮胎胎冠厚度在13mm左右（胎冠花纹深7mm、胎冠厚6mm），胎侧厚度5mm。但事实上，轮胎的厚度并没有一个定数，不同品牌对轮胎侧面厚度的要求是不一样的。[详细]
如果轮胎侧面划伤4毫米深，就建议更换轮胎了。因为轮胎侧面的橡胶厚度往往不超过1厘米。另外，如果划伤不严重并没有伤到轮胎的帘线层的话，即使超过4毫米，也可继续使用。但如果已经伤到胎侧内部的帘线层，即使不超过4毫米，也需要更换轮胎，否则有爆胎的风险。[详细]
汽车胎面扎超过13mm（胎冠花纹深7mm、胎冠厚6mm）就会出现漏气的情况，胎侧扎超过5mm就会漏气。当轮胎被扎时，一定不能立即将钉子拔出来，否则会导致轮胎严重漏气而无法继续行驶。[详细]
如果是在检查轮胎的时候发现漏气， 要找到扎孔的位置，然后直接用肥皂水喷涂在上面，也可以用清水，但是清水没有肥皂水清楚。在涂抹完之后，如果有气泡产生的话就说明轮胎的确是漏气了。如果出现气泡的频率还非常快的话，说明轮胎漏气严重，应及时到维修店检修。[详细]
如果漏气严重还继续使用，不仅对轮胎内壁和轮毂造成不可逆的损伤，到时候就不是单只补个胎这么简单了。而且对汽车的操控性能是有很大影响的，特别是下雨天很依赖轮胎性能的情况下，继续行驶存在很大的安全隐患。[详细]
轮胎侧面厚度图解[详细]
胎面较厚，被扎之后可以通过修补继续使用，而胎侧是较为薄弱的，胎侧损伤很容易伤到轮胎内部的帘线层，即使修补也无济于事，因为胎侧在工作的过程中，一直处于变形再修复的过程，即使修补好了，长期下去也很容易脱落。有些维修店可能会使用热补这种耐用性比较好的修补方法，也只能是“治标不治本”罢了。[详细]