“车是家的延伸，平安是行车的前提。” 这句话道出了行车平安的关键性。而在行车平安中，轮胎作为车轮的核心部件，其关键性不言而喻。只是当轮胎侧面橡胶蹭掉一块时这是不是意味着轮胎需要更换呢？今天我们就来深厚入探讨这玩意儿问题。

轮胎侧面蹭掉一块橡胶，这是否意味着轮胎需要更换？

轮胎侧面橡胶受损的关系到

轮胎侧面的橡胶非常薄， 一旦受损，极容易从损恶劣处爆胎。而且，这种损伤是无法修补的，基本上原因是修补轮胎侧面需要磨去有些橡胶，使其变得更薄，从而加巨大爆胎凶险。

轮胎侧面橡胶受损的判断

那么怎么判断轮胎侧面橡胶受损后是不是需要更换呢？

• 损伤面积和深厚度： 如果损伤面积较细小， 且未露出轮胎内部的帘布层或钢线，能考虑修补；如果损伤面积较巨大或深厚度较深厚，觉得能更换。
• 损伤位置： 如果损伤发生在轮胎侧面 由于该区域承受的压力较巨大，觉得能更换；如果损伤发生在轮胎正面能考虑修补。
• 损伤原因： 如果损伤是由于轮胎侧壁被挤压、 划伤等外部原因造成的，觉得能更换。

案例琢磨：轮胎侧面橡胶受损，更换还是修补？

案例一：某车主的轮胎侧面橡胶蹭掉一块， 损伤面积约为2cm²，深厚度约0.5cm。根据上述标准，觉得能更换轮胎。

案例二：某车主的轮胎侧面橡胶蹭掉一块， 损伤面积约为1cm²，深厚度约0.2cm，且未露出轮胎内部的帘布层。根据上述标准，能考虑修补。

行业数据与觉得能

根据相关数据看得出来 轮胎侧面橡胶受损后更换的比例约为80%，修补的比例约为20%。所以呢，，觉得能在轮胎侧面橡胶受损后优先考虑更换。

轮胎侧面橡胶受损后是不是更换，需要根据实际情况综合判断。在行车过程中，我们应时刻关注轮胎状况，确保行车平安。一边，也要注意合理控制维修本钱，在保证平安的前提下选择最合适的维修方案。

轮胎侧面蹭掉一块橡胶

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