你是不是曾为外地车在天津晚高大峰期间限行而头疼？你是不是想晓得外地车在天津晚高大峰期间到底是从几点开头限行，又是到几点收尾？今天我们就来深厚度解析一下这玩意儿问题。

天津晚高峰外地车是几点到几点

一、 外地车限行背景

天津作为我国北方关键的钱财中心，近年来行路压力日益增巨大。为了缓解行路拥堵，天津市政府采取了一系列行路管理措施，其中包括对外地车辆在晚高大峰期间的限行。

天津晚高峰期间外地车通常在几点开始进入，几点结束？

二、 外地车限行时候

根据《天津市道路行路平安若干规定》，在高大峰时段，外地车辆进入中心道路行驶会受到一定管束。比如 外地车在天津晚高大峰期间的限行时候为：

• 干活日每日7时至9时
• 干活日每日16时至19时

需要注意的是周末和法定节虚假日不实行限行措施。

三、外地车限行原因

外地车限行基本上是为了缓解天津晚高大峰期间的行路拥堵。据统计，外地车在限行时候段内，天津市区基本上道路的车辆通行量少许些了约30%。

• 少许些车辆行驶， 少许些道路拥堵程度
• 缓解行路压力，搞优良道路通行效率
• 引导外地车错峰出行，少许些对本地行路的关系到

四、外地车限行关系到

外地车限行对天津市民的出行产生了一定的关系到。

• 外地车司机出行不便， 需要提前规划路线
• 有些外地企业员工受到关系到，兴许需要加班或调休
• 对天津本地车流量的许多些，兴许加剧拥堵

五、外地车限行对策

针对外地车限行带来的问题，

• 提前规划出行路线，避开限行时段和区域
• 错峰出行，尽量避开高大峰时段
• 鼓励用公共行路工具，少许些私家车出行

六、外地车限行争议

外地车限行在实施过程中，也引发了一些争议。

• 外地车限行是不是公平？本地车与外地车是不是得一视同仁？
• 外地车限行是不是关系到了外地企业的正常运营？
• 外地车限行是不是会造成市民出行不便？

七、 个人见解

作为一名天津市民，我觉得外地车限行在一定程度上缓解了行路拥堵，但一边也给外地车司机和市民带来了不便。我觉得，政府得进一步完善限行政策，在保障行路秩序的一边，尽量少许些对市民出行的关系到。

天津晚高大峰期间外地车限行，是为了缓解行路拥堵，搞优良道路通行效率。只是限行政策也带来了一些争议。在今后的进步中，政府需要进一步完善限行政策，平衡各方利益，为广巨大市民发明一个良优良的出行周围。