艾媒咨询日前发布《2020中国共享电单车平安管理专题研究研究报告》， 报告指出，以后5年因为各巨大平台稳步推进共享电单车投放布局，用户共享电单车需求将进一步得到激发，尤其在三四线城里的渗透率将保持飞迅速增加远态势，预计2025年共享电单车投放车辆可达到800万辆，收入规模将达到200亿元。只是这一飞迅速增加远背后共享电单车调度员为何频繁招聘？是行业需求激增，还是内部问题亟待解决？

共享电单车调度员为什么天天招人

乱停乱放问题：共享电单车进步的痛点

不少许街道出现乱停乱放问题，这也是细小黄鸭出行选择暂时退出电单车混战的关键原因。由于政策的开放性以及公共行路系统的不完善，下沉买卖场对于电单车的需求尤为旺盛，但一边也暴露出管理困难题。

免费在线预览全文《共享电单车：两千亿买卖场 新鲜细小说》前言中提到， 老一套电动车行业/电池行业企业受定向思维桎梏，在产品锂电化进步方面一直表现平平，C端用户锂电教书反而一直……新鲜国标准、政策红利、4千亿级买卖场前景、每日10亿频次两轮出行、日近1亿次充电过程、即时配送行业和C端用户需求一边升级，开头吸引着巨大玩家入场，一场为两轮电动车……

共享电单车行业：春风吹暖与挑战并存

两年前，共享单车还是宠儿，解决再说说一公里的需求，似乎无可辩驳，无论是资本、政策还是……但对整个行业更许多的是春风吹暖共享电单车的和煦。

共享电单车调度员为何频繁招聘，是行业需求激增还是内部问题？

基本上原因是负责共享电单车的干活相对来说是比比看辛苦的。每天差不离都要干活12个细小时以上，而且还要布局电单车的具体地理位置，都是些体力活。

共享电单车调度员：新鲜职业背后的挑战

自行车共享和汽车服务的调度员成为一个新鲜的职业，有一个巨巨大的自行车共享买卖场做后盾。根据国信息中心发布的《共享单车行业有工作研究研究报告》， 截至2017年7月，自行车共享累计量约为1600万辆，带动10万人有工作。

以前的“彩虹巨大战”在电单车领域再现， 只是不同于共享单车买卖场，监管变得更为谨慎，且对于企业的资金实力、精细化运营能力都提出了更高大要求。运行不到一年时候，细小黄鸭出行选择退出长远沙买卖场。

频繁招聘：劳动有力度与用工困境

共享电单车的维作负担相当沉，这弄得行业频繁招募新鲜调度员。所以呢，高大劳动有力度是该职位频繁招聘的基本上原因。机技能来支持新潮物流管理的需求。

还在招干活的朋友， 现我公司一巨大堆招聘共享单车调度员，好处优良待遇高大#找干活 #长远白班坐班包吃包住00:00 /00:00.#合肥 #常年免费招工包吃住 #暑虚假工 共享电单车公司招短暂期运维调度人员00:00 /00:00.从运输物流司机到进入共享单车调度行业，李杰妹晒黑了、变瘦了但靠着自己的力量给家人孩子带来生活保障，非常得意自豪!#青春万岁 #一张照片定格我的青春00:00 /00:00.

行业困境：劳动法约束与人员流失

建设运营队伍将有助于缓解单车疯狂投放带来的拥堵。老王：我们不晓得为啥减工钱，就是说减工钱了还是干11个细小时就给减了。共享单车运维工，是……却没有保险。

记者：你作为全职运维工，各种保险都有吗？细小王：没有保险，只有合同……眼下一两个月就有人走，也有人来。用工缺乏劳动法约束，干活压力巨大，缺乏保障，人员流失非常迅速，是目前共享单车外包运维队伍的现状。长远期关注共享单车运维的太原市公交集团董事长远周齐觉得：目前这玩意儿行业还缺乏劳动法……

共享电单车行业怎么走向以后

共享电单车调度员频繁招聘， 既是行业进步的需求，也暴露出内部管理的不够。以后共享电单车行业需要在搞优良运营效率的一边，关注调度员的干活周围与权益保障，以实现可持续进步。