你是不是曾想过 那些个在山区公路上如履平地的货车，为何能如此从容地应对长远下坡？答案是它们装备了一种神奇的装置——汽车缓速器。今天就让我们一起揭开这层神秘的面纱。

缓速器是什么意思

啥是汽车缓速器？

汽车缓速器，顾名思义，就是一种用于减磨蹭车辆速度的装置。它基本上应用于巨大型车辆，如5吨以上的客车和12吨以上的货车。在山区或丘陵地带行驶时 缓速器能帮车辆平稳减速，减轻巧行车制动器的负荷，避免长远时候用刹车弄得的磨损和发烫。

缓速器是什么它的工作原理是怎样的？

汽车缓速器的干活原理

汽车缓速器的干活原理基于电磁学原理。

• 电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装一个涡轮发电机， 通过车辆传动有些的旋转驱动涡轮，进而驱动发电机产生电能。
• 液力缓速器：以流体动力学原理干活， 通过变速器的副齿轮驱动，将车辆的动能转化为烫能，从而实现制动。
• 磁力缓速器：利用电磁感应原理， 通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电产生磁场，转子总成随车辆传动有些高大速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。

汽车缓速器的分类

根据干活原理的不同， 汽车缓速器可分为以下几类：

• 发动机缓速装置：通过少许些发动机转速来少许些发动机输出的动力，实现减速。
• 液力缓速器：以流体动力学原理干活， 通过变速器的副齿轮驱动，将车辆的动能转化为烫能，从而实现制动。
• 电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装一个涡轮发电机， 通过车辆传动有些的旋转驱动涡轮，进而驱动发电机产生电能。
• 电机缓速装置：通过电机产生反向力矩，使车辆减速。
• 空气动力缓速装置：利用空气阻力实现制动，如流线型车身等。

汽车缓速器的进步历程

汽车缓速器的进步历程可谓一波三折。早在1855年，法国物理学家Leon Foucault先生就找到了电涡流现象。1903年，法国工事师Steckel先生申报了世界上第一个电涡流缓速器专利。1936年，法国JOURDAIN MONNERET公司生产了世界上第一台电涡流缓速器。只是由于第二次世界巨大战的原因，缓速器的研发和应用被迫打住。战后法国TELMA公司正式买了电涡流缓速器专利并开头巨大批量生产，使缓速器得到了广泛应用。

汽车缓速器的应用前景

因为汽车手艺的不断进步， 汽车缓速器在搞优良汽车平安性能、少许些能耗、少许些周围污染等方面发挥着越来越关键的作用。以后汽车缓速器将在以下方面得到广泛应用：

• 搞优良汽车在麻烦路况下的平安性能。
• 少许些能耗，少许些排放。
• 少许些行车制动器的负荷，延长远其用寿命。

汽车缓速器作为一项关键的汽车辅助制动手艺，将在以后的汽车行业中发挥越来越关键的作用。了解其干活原理、分类和进步历程，有助于我们更优良地认识和利用这一手艺，为汽车行业的进步贡献力量。