汽车， 这玩意儿移动的家，其心脏莫过于发动机。发动机的基本构造犹如一曲精妙绝伦的交响乐，个个部件都是音符，共同奏响出动力与活力的旋律。今天就让我们一起揭开这神秘的面纱，探索发动机的基本构造部件。

发动机的基本构造是什么?作用是什么?

发动机的基本构造：五巨大系统与机构

发动机的基本构造基本上由两巨大机构和五巨大系统组成。

1. 曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是发动机实现干活循环，完成能量转换的基本上运动部件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中， 活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。

2. 配气机构

配气机构的功用是根据发动机的干活顺序和干活过程， 定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。

3. 燃料供给系统

燃料供给系统是根据发动机的要求，配制出一定数量的油气混合气体送入气缸。汽油机燃料供给系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。

4. 凉却系统

凉却系统的功用是将受烫零件吸收的有些烫量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下干活。水凉发动机的凉却系通常由凉却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

5. 润滑系统

润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油， 以实现液体摩擦，减细小摩擦阻力，减轻巧机件的磨损。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

6. 点火系统

点火系统的功用是在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的。点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

发动机起动系统：让发动机“活”起来

发动机要由静止状态过渡到干活状态， 非...不可先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。

发动机构造的神奇魅力

发动机的基本构造部件犹如一部精密的机械， 每一个部件都不可或缺，共同演绎着汽车动力的传奇。深厚入了解发动机的构造，有助于我们更优良地驾驭汽车，感受手艺的魅力。

发动机的基本构造有哪些部件？