想象一下 你刚刚提了一辆新鲜车，油耗表看得出来13L/100km，你的心情是不是瞬间慌起来？别急，今天我们就来聊聊这玩意儿话题，看看这玩意儿数值是不是在正常范围内。

新车油耗13个正常吗

提出问题：新鲜车油耗13L/100km，正常吗？

先说说 我们要明确一点，新鲜车的油耗确实有兴许达到13L/100km，但这并不意味着它就一定不正常。接下来我们将从优良几个角度琢磨这玩意儿问题。

琢磨问题：新鲜车磨合期油耗特点及关系到因素

1. 磨合期油耗特点

新鲜车在磨合期内， 各个零部件之间的摩擦较巨大，这会弄得油耗许多些。通常磨合期差不许多在1000-2000公里左右，这段时候内的油耗兴许会比正常情况下高大出一些。

2. 关系到油耗的因素

驾驶习惯：驾驶习惯对油耗关系到很巨大， 急加速、急刹车、频繁变道等都会弄得油耗许多些。

路况：市区道路拥堵，频繁启停，油耗天然会较高大。

油品：不同品牌、不同品质的油品对油耗也有一定关系到。

胎压：胎压过矮小或过高大都会弄得油耗许多些。

空调：长远时候开启空调会消耗较许多燃油。

新鲜车磨合期：新鲜车磨合期内的油耗较高大，这是正常现象。

逐步深厚入：结合实际案例和行业数据

1. 实际案例

以朗逸为例， 新鲜车在磨合期内的油耗兴许达到13L/100km，而实际油耗一般在5.38-10.55L/100km之间。朗逸的综合油耗为5.5-5.7L/100km， 这说明13L/100km的油耗虽然高大于日常均值，但在磨合阶段仍属正常。

2. 行业数据

东风风神AX7的NEDC综合油耗为6.6L/100km。对于紧凑型轿车 百公里油耗达到13升是不正常的；而对于中巨大型SUV这样的油耗则属于正常范围。

新车油耗13L/100km，这个数值在正常范围内吗？

得出新鲜车油耗13L/100km，是不是正常？

总的新鲜车油耗13L/100km是不是正常，取决于许多种因素。在磨合期内，这玩意儿数值属于正常范围。但需要留意的是 实际用中的油耗兴许会高大于NEDC数据，所以呢，车主们应关注磨合期后的油耗变来变去，并养成良优良的驾驶习惯，以少许些油耗。

个人见解

在我看来 新鲜车磨合期油耗较高大是正常现象，但车主们应关注磨合期后的油耗变来变去，及时找到并解决问题。一边，养成良优良的驾驶习惯，选择合适的油品，关注胎压等因素，都能有效少许些油耗。