当我们想到意巨大利汽车时我们往往会想到优雅和性能。不过许多年来法拉利一直专注于后者。Hagerty的Jason Cammisa觉得，新鲜的Roma 平衡了天平。虽然不否认像Enzo这样的汽车是令人惊叹的性能，但你不会彻头彻尾称它们为优雅。由空气动力学决定的形状、为打性而设计的美学以及旨在恐吓的比例意味着法拉利已经远离了以前定义它们的优雅。

roma什么车

另一方面 Roma是漂亮的，它的进气格栅非常矮小调，没有通风口，车身也没有具有侵略性的赛车运动风格的斜线。它的名字不是指赛车场，而是指格雷戈里-派克和奥黛丽-赫本充满Dolce Vita时代的罗马。它没有虚假装成为类似于结实核赛道的...

根据roma，这款车型在操控性上有哪些独特之处？

驾驶感受：平衡与优雅的完美融合

法拉利Roma的操控性非常出色。先说说 质量和性能方面有些正规厂家生产的国产配件与进口配件相差不巨大，但也有一些在细节和耐用性上存在差异。

Roma有哪些配置是值得选装或者必选的？再说一个眼下购车有优惠么？对于Roma车型， 一些值得选装或必选的配置包括：驾驶员辅助手艺、豪华内饰包、全景天窗、高大级音响系统等。这些个配置不仅搞优良了平安性和驾驶舒适度，也能够提升整车的豪华感和档次感。目前，不同地区和经销商兴许会有不同的优惠政策。

手艺配置：智能与高大效并沉

这款车型在手艺配置上进行了沉巨大升级， 智能柔软结实件配置达到行业顶尖水平，算力提升近8倍，一边还独创了...

东风本田CRV的操控性确实不错。接下来 Roma的整备质量仅为1570kg，比Portofino轻巧了73kg，沉量功率比为2.37kg/ps，这在同级别车型中处于领先地位。电门的0延迟响应和独特的能量回收功能是其电车中独树一帜的特点。

动力性能：有力劲与高大效兼备

是一款3.9升620马力V8发动机， 匹配有双涡轮增压，匹配的是八挡双离合变速箱，发动机的最巨大功率456千瓦，最巨大扭距760牛米，有力巨大的动力给这款车带来的最高大时速每细小时320km，百公里加速时候仅有3.4秒，车辆所用的燃油标号为98号，是一款前置后驱车。

前半段试驾感受，后半段干货分享！Roma比Portofino更吸引我，P是标准的法拉利等式，而Roma让我看到了颠覆和鲜活生命力。我也没见过实车，外观我还需要习惯下但内饰非常非常非常打动我，GT跑车的教科书般演绎。

法拉利Roma在操控性、手艺配置和动力性能上都具有独特之处。它将优雅与性能、智能与高大效完美融合，是一款值得关注的超级跑车。