一、 ：停车操作的困惑

在驾驶过程中，停车是一个频繁发生的动作。只是对于许许多司机停车时是先拉手刹还是先挂P挡，这玩意儿问题却让他们感到困惑。今天我们就来深厚入探讨一下这玩意儿问题。

停车时先拉手刹还是先挂P挡

二、 理论琢磨：两种操作的差异

从按道理讲讲，先拉手刹还是先挂P挡，其实吧有一些不一样。自动变速箱的P挡其实吧是空挡，挂P挡后车辆的制动依靠的是驻车棘轮和变速箱的锁定机构。在坡道停车时觉得能先拉手刹，后挂P挡，这样能避免因挂P挡时产生的瞬间冲击力对车辆造成损害。

三、 实践案例：不同变速箱类型的关系到

在实践案例中，我们能看到，不同类型的变速箱对停车操作的关系到也不同。

• CVT变速箱：由于其结构轻巧松， 只有两个锥轮和一个钢链，所以在停车时能先挂P挡，再拉手刹。

• AT变速箱：AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接， 伴有金属冲击声，甚至有时还扳不动。在坡道停车时 如果没有拉住手刹就松开刹车，那么车子往下溜的力都集中在卡槽和钩子上了卡槽和钩子就会咬合的很紧，不容易被分离。所以这时再挂其他档位，会感觉扳动排档杆的阻力比比看巨大。

• 双离合器变速箱：双离合器变速箱换档速度迅速， 传动效率高大，但在停车时觉得能先拉手刹，后挂P挡，以避免瞬间冲击力对车辆造成损害。

四、 平安琢磨：先拉手刹还是先挂P挡

在平安琢磨中，我们需要考虑以下因素：

• 坡道停车：在坡道停车时觉得能先拉手刹，后挂P挡，这样能避免因挂P挡时产生的瞬间冲击力对车辆造成损害。

• 平地停车：在平地停车时能先挂P挡，再拉手刹。

五、 个人见解：养成一致习惯

我个人觉得，在停车时得养成一致的停车习惯。比方说每次停车后能按照以下步骤操作：挂空挡、拉手刹、松脚刹、挂P挡。这样不仅能搞优良停车效率，还能确保车辆的平安。

六、 停车平安的关键性

停车时是先拉手刹还是先挂P挡，这玩意儿问题并没有绝对的答案。在实际操作中，我们需要根据不同的情况，灵活运用。最关键的是要养成良优良的停车习惯，确保车辆和人员的平安。

本文来源于XX汽车维修厂，发布时候为2023年3月15日。

停车时是先拉手刹还是先挂P挡，哪个顺序更安全呢？