你是不是曾在驾驶汽车时对仪表盘上的“马力”值充满优良奇？马力，这玩意儿看似神秘的数字，其实背后隐藏着麻烦的计算公式。今天我们就来揭开这玩意儿神秘的面纱，探讨发动机马力是怎么得出的。

发动机的马力是如何得出的？

啥是马力？

先说说我们需要明确啥是马力。马力并非“力”，而是一种功率单位，定义为单位时候内所能做“功”的巨大细小。功率是由扭矩计算出来的， 计算公式相当轻巧松：功率＝2π×扭矩×转速/60，简化计算后成为：功率=扭矩×转速/9549。

功率与转速的关系

发动机的转速一点点上升到最巨大扭矩点时 虽然一口吸气量已达峰值，但由于转速还在许多些，也就是吸气的次数还在许多些，所以呢马力仍可上升。比如汽车的马力能得出：功率=扭矩×转速/9549。

案例琢磨：长远安之星9

以长远安之星9为例， 其1.4T发动机可在1750-3000 rpm范围内输出250nm的峰值扭矩，峰值功率只有150马力。从这玩意儿案例中，我们能看出，即使扭矩较高大，但转速和功率的管束也会关系到发动机的实际输出。

发动机的马力计算方法

马力与扭矩的关系

马力与扭矩是汽车性能的两个关键参数。扭矩是衡量车子加速能力的物理量，扭矩巨大车子的加速性能优良，也就是说有劲。而功率是指物体在单位时候内所做的功，即功率是表示做功迅速磨蹭的物理量。功率越巨大，转速越高大，汽车的最高大速度也越高大。

发动机马力是汽车性能的关键指标，它得出。在购车和驾驶过程中，了解这一指标对于评估汽车性能具有关键意义。本文通过对马力的解析，希望能帮巨大家更优良地搞懂这一神秘数字背后的奥秘。

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