一、 手动挡手刹的类型

手动挡车型上的手刹，是每位司机朋友都熟悉的配件。只是你真实的了解它的种类和各自的干活原理吗？

手动挡手刹有几种类型？它们的工作原理有何不同？

手动挡手刹基本上分为以下三种类型：

• 1. 手拉式手刹
• 2. 脚踩式手刹
• 3. 电子式手刹

二、 手拉式手刹的干活原理

手拉式手刹是老一套意义上的手刹，通过拉动手刹杆，带动钢丝或拉线，进而锁住后轮制动蹄，实现驻车制动。

其干活原理能概括为以下步骤：

1. 拉动手刹杆。
2. 带动钢丝或拉线。
3. 锁住后轮制动蹄。
4. 实现驻车制动。

三、 脚踩式手刹的干活原理

脚踩式手刹，顾名思义，是通过脚部踩踏来操作的。其干活原理与手拉式手刹类似，只是操作方式不同。

具体步骤如下：

1. 踩下脚刹踏板。
2. 带动拉线或钢丝。
3. 锁住后轮制动蹄。
4. 实现驻车制动。

四、 电子式手刹的干活原理

电子式手刹是近年来较为流行的手刹形式，它通过电子信号控制驻车制动系统实现驻车制动。

其干活原理如下：

手动挡手刹的种类

1. 按下电子手刹按钮。
2. ECU接收电信号。
3. ECU控制电机。
4. 电机驱动驻车钢索绞紧。
5. 实现驻车制动。

五、 自动驻车系统的干活原理

自动驻车系统是一种智能驻车系统，它能在车辆等待红灯或停车时自动锁定车轮，避免溜车。

1. 车辆等待红灯或停车。
2. 系统自动检测到车辆静止。
3. 系统自动激活驻车制动。
4. 车辆解除驻车制动，接着来行驶。

手动挡手刹的类型和原理各有特点，选择适合自己的手刹类型，对于行车平安至关关键。

在实际驾驶过程中， 了解手刹的干活原理和操作方法，能有效避免因操作不当而弄得的行路事故。