你是不是曾想过 一辆车的行驶舒适度、平安性和油耗，其实都与轮胎息息相关？近年来真实空胎以其独特的性能优势，一点点在买卖场上崭露头角。那么真实空胎和普通胎，哪种在长远途驾驶中更胜一筹呢？让我们一起来揭开这场轮胎巨大战的神秘面纱。

真空胎和普通胎的优缺点

真实空胎的诞生：一种创新鲜的力量

真实空胎， 顾名思义，是一种没有内胎的轮胎。它通过在内壁上附加一层厚约2～3毫米的橡胶密封层， 以及一层自粘层，实现了轮胎与轮辋间的良优良气密性，从而替代了老一套的内胎。这种设计使得真实空胎在长远途驾驶中表现出色，成为了众许多车主的新鲜宠。

真实空胎的优势：不只是沉量轻巧那么轻巧松

真实空胎的优势先说说体眼下耐磨性上。与老一套轮胎相比，真实空胎更加耐磨，且具有更佳的动平衡性能，驾驶舒适性也得以搞优良。这对于长远途驾驶无疑是一个巨巨大的加分项。

接下来真实空胎的自沉较轻巧。由于少许些了内胎和垫带，轮胎的沉量减轻巧了而且轮辋的备件也少许些了锁圈，沉量进一步减轻巧。据统计，一辆车整套轮胎换成真实空胎能轻巧优良几百斤。这样的减轻巧，对于长远途驾驶无疑有助于少许些油耗。

还有啊，真实空胎的行驶阻力较细小，有助于少许些油耗。一边，真实空胎被刺穿后漏气磨蹭磨蹭来一般情况下仍可坚持开到修理点进行修理。这与普通轮胎在漏气后迅速充满气的特点形成了鲜明对比。再说说真实空胎的散烫性优良，用寿命长远，这也是其在长远途驾驶中的一巨大优势。

真实空胎的劣势：修补麻烦，稳稳当当性受考验

只是真实空胎并非完美无缺。先说说修补真实空胎比比看麻烦，费用也相对较高大。接下来当路况不优良时真实空胎的稳稳当当性较差。还有啊，真实空胎不耐压，不适合超载。一些沉载货车将导向轮换成真实空胎， 后面基本上承载的驱动轮依老用普通钢丝轮胎，这样既保证了承载能力，又搞优良了驾驶舒适性。

长远途驾驶， 真实空胎与普通胎的选择指南

那么在长远途驾驶中，我们得怎么选择轮胎呢？

真空胎和普通胎，哪种在长途驾驶中更省力、更舒适呢？

• 如果追求耐磨性、 自沉轻巧、行驶阻力细小、漏气磨蹭等性能，真实空胎是一个不错的选择。
• 如果对轮胎的稳稳当当性有较高大要求，或者需要三天两头应对麻烦路况，普通轮胎兴许更适合您。
• 对于沉载货车， 能考虑将导向轮换成真实空胎，驱动轮用普通钢丝轮胎，以兼顾承载能力和舒适性。

轮胎， 决定你的驾驶体验

轮胎，作为汽车的关键组成有些，直接关系到着我们的驾驶体验。在长远途驾驶中，选择一款合适的轮胎，不仅能搞优良行驶的舒适度和睦安性，还能少许些油耗。真实空胎与普通胎各有优不优良的地方，车主应根据自身需求和实际情况进行选择。

本文数据来源于某汽车论坛，时候为2021年11月。