先说说，冬天汽车在室外放了一夜打不着火，这问题很多人都会遇到。其实，这很可能是电瓶亏电了。

冬季低温下汽车电瓶续航解析：一冻就失效？

电瓶低温下的表现

电瓶，尤其是铅酸电池，对温度挺敏感的。它的工作温度一般在-30℃到60℃之间，温度低的时候，性能就会下降。这就意味着，寒冷的天气会让电瓶更容易亏电，从而影响汽车启动。
续航里程的错觉

对了，你可能还发现，车辆在低温状态下停放一整晚后，电压会降低，这时汽车系统会自动调整显示的电量和续航里程。这就让人误以为电池在“跑电”。不过，实际上，电池组容量是在常温25℃时测量的，所以在冬季，电池容量发挥和行驶里程略有降低是正常的。
锂电池的低温影响

锂离子电池在低温环境下，电解质移动得相当慢，这会影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。所以说，低温环境下，锂电池的续航里程确实会有所影响。
冬季电瓶的使用与保养

现在正值冬季，北方很多地方气温都在零下10度以下。这时候，纯电动汽车的续航确实不如夏季，掉电速度也会更快。低温状态下，锂电池内电解液导电能力变差，如果电池负荷太大，还可能导致正负极材料结构损坏，使一部分可用容量永久失效。
电瓶保养小贴士

为了防止这种情况，你可以采取以下措施：

1. 电瓶在不使用的情况下会慢慢自行放电，所以需要隔一段时间就启动一下车辆，给电瓶充电。
2. 避免长期将车辆停放在室外，如果长期停放，最好将电瓶拆走，避免电瓶结冰损坏。
3. 冬天启动车辆时，最好不要超过5秒， 启动的时间间隔不少于15秒。
4. 定期清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。检查电瓶上的配件以及连接线路，是否有老化或短路等问题。
5. 日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。

如果汽车电量不足而导致无法启动，可以采取搭线进行充电，借助另一辆车给没电的车充电。

总的来说，冬季低温确实会影响汽车的续航里程，但只要注意电瓶的保养和使用，这个问题是可以解决的。