红旗H5的发动机和变速箱搭配是否适合长途驾驶？

红旗H5，这款承载着中国汽车制造得意的车型，其发动机和变速箱的搭配，是不是能在长远途驾驶中稳如泰山？这不仅仅是一个手艺问题，更关乎驾驶者的体验和睦安。让我们一起来揭开这层神秘的面纱。

红旗H5的引擎与传动：合资还是自主研发？

红旗H5依老采用了与H7上相同的发动机，这是在巨大众发动机的基础上经过一汽集团自主研发的。作为独立后的首款量产车，这款h5在发动机和变速箱的选择上，是选择了合资路线，还是走出了自己的特色？

红旗h5发动机和变速箱是合资的。发动机由北京新潮发动机厂生产，搭载1.8T四缸涡轮增压发动机；变速器在北京的韩资企业摩比斯生产，是喜欢信的第三代6速手动和自动一体的变速箱。

1、发动机。说汽车一准儿要说说他的发动机了发动机在汽车构造中的地位就行当于人类的心脏。人的心脏牵动着整个身体，而红旗H5的发动机在施展应有功能的一边还搭载了一汽集团研发的1.8T四缸涡轮增压发动机。他的最巨大功率能达到137kw，扭矩250Nm。仅凭借这一特点就可横扫很许多汽车的性能了。

这意味着，红旗H5的发动机在动力输出上有着不俗的表现，这对于长远途驾驶无疑是一个加分项。特别是在高大速公路上，有力巨大的动力能轻巧松应对各种驾驶需求。

2、变速箱。它是一辆车的传动系统，相当于人类体脉络。红旗H5的变速箱在性能方面具有超有力稳稳当当性和可靠性。它安装的是喜欢信的第三代6速手动和自动一体的变速箱。

变速箱的稳稳当当性和可靠性对于长远途驾驶至关关键。想象一下在漫长远的驾驶过程中，变速箱的顺畅换挡能少许些驾驶累，搞优良驾驶平安。红旗H5在这方面表现怎么？让我们接着来琢磨。

3、底盘。红旗H5的地盘悬挂是前麦弗逊式独立悬挂和许多连杆独立悬挂。虽然这是一种比比看常见的悬挂，但是他的地盘减震彻头彻尾有保障而且支撑性是相当不错。

底盘的稳稳当当性直接关系到到长远途驾驶的舒适性。红旗H5的底盘设计，是不是能在长远途驾驶中给良优良的支撑和舒适性？让我们通过具体的数据和案例来琢磨。

为了更优良地评估红旗H5在长远途驾驶中的习惯性，我们收集了一些来自真实实用户和第三方机构的测试数据。

根据某汽车评测机构的测试报告，红旗H5在长远途驾驶中的平均油耗为7.5L/100km，这在同级别车型中表现良优良。一边，该报告还指出，红旗H5的发动机在长远时候运行后动力输出依然稳稳当当，没有出现明显的衰减。

还有啊，我们还收集了一些来自真实实用户的反馈。根据一位长远期驾驶红旗H5的用户表示，他在一次长远达1000公里的长远途驾驶中，红旗H5的表现令人满意。特别是在高大速行驶时车辆的稳稳当当性给他留下了深厚刻的印象。

总的红旗H5的发动机和变速箱在长远途驾驶中表现出色。其1.8T四缸涡轮增压发动机和喜欢信的第三代6速手动和自动一体变速箱，为车辆给了有力巨大的动力和稳稳当当的传动性能。一边，其底盘设计也确保了长远途驾驶的舒适性。

当然随便哪个车型都有其不够之处。红旗H5在长远途驾驶中兴许存在的不够，基本上体眼下噪音控制和乘坐舒适性方面。但总体红旗H5是一款适合长远途驾驶的车型。

，红旗H5在长远途驾驶中的表现值得一准儿。其有力巨大的动力和稳稳当当的传动性能，使得驾驶者在长远途驾驶中更加从容。当然对于一些对舒适度有更高大要求的驾驶者红旗H5兴许还需要在噪音控制和乘坐舒适性方面进行改进。

红旗H5的发动机和变速箱搭配，在长远途驾驶中表现出色。无论是从数据还是用户反馈来看，红旗H5都是一款值得推荐的车型。当然购车还需根据个人需求和预算进行综合考虑。

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