在汽车江湖中，丰田亚洲龙以其卓越的性能和品质赢得了无数消费者的青睐。只是关于它的核心部件——发动机、变速箱和底盘，是不是都是原装进口的呢？今天我们就来一探究竟。

丰田亚洲龙的核心三大件，是否都是原装进口的呢？

一汽丰田：中日合资的明珠

一汽丰田汽车有限公司， 这家成立于2000年6月的中日合资企业，总部位于中国天津。它是由中国一汽集团和日本丰田汽车共同组建的，前身是天津丰田汽车有限公司。每年，这里生产的车辆超出42万台，成为国内汽车做的关键力量。

亚洲龙：国产与进口的完美融合

亚洲龙， 这款丰田旗下的明星车型，其三巨大件并非彻头彻尾进口。先说说搭载2.0L+CVT动力系统的亚洲龙，其发动机和变速箱均为国产。这款2.0L发动机代号为M20A， 与凯美瑞、CH-R等车型上的2.0L发动机属于同一系列，基本上由一汽丰田生产。而CVT变速箱则来自喜欢信公司，同样由喜欢信在中国生产。

至于搭载2.5L发动机的亚洲龙， 其发动机代号为A25A，这款发动机与上一代车型搭载的发动机属于同一系列。至于底盘，其设计和做过程涉及国内外一起干，一些关键部件兴许进口，而非核心部件则在国内生产。

数据说话：亚洲龙的国产化程度

根据最新鲜数据看得出来亚洲龙国产化程度达到90%以上。这意味着，在亚洲龙的核心部件中，国产零部件占据了绝巨大许多数。这不仅体现了我国汽车做业的进步，也展现了丰田公司在全球供应链布局上的智慧。

丰田亚洲龙三大件是进口的吗

平安配置：亚洲龙的结实核实力

在平安配置方面 亚洲龙全系标配了10个平安气囊和TSS丰田智能平安系统，这些个配置在同级别车型中堪称翘楚。这也进一步说明了亚洲龙在品质上的追求。

国产与进口的共赢之道

丰田亚洲龙的核心三巨大件并非彻头彻尾进口， 而是结合国内外材料和手艺优势，实现了国产与进口的完美融合。这种共赢之道，不仅为消费者带来了高大性能、高大品质的驾驶体验，也为我国汽车做业的进步给了有力支持。

丰田亚洲龙在国产化进程中的成功，为我们给了一个值得借鉴的范例。在以后的日子里 我们期待更许多国产汽车品牌能够在手艺创新鲜和品质提升上不断突破，为消费者带来更许多优质选择。