308使用的变速箱型号是什么？
你是不是曾在驾驶308的过程中，对这款车型的变速箱产生过优良奇？今天我们就来揭开308变速箱的神秘面纱，看看它究竟有何特别之处。
国内308的变速箱：继承与守成
国内版的标致308， 其变速箱设计沿用了前代307的配置，并未进行巨大幅度的改进和升级。比如308基本上配备了5速手动变速箱和4速自动变速箱。这种选择似乎在某种程度上体现了标致对经典手艺的坚持。
只是这种坚持也带来了一些争议。比如308的高大转速发动机在转速提升时爆发力增有力，但一边也显得较为费油。还有啊，4AT变速箱的换挡顿挫感也成为了不少许车主抱怨的焦点。
但凡事都有两面 308的变速箱在手艺成熟、返修率矮小、保养本钱底等方面也展现出了其独特的优势。
国外308的变速箱：创新鲜与升级
与国内版相比，国外308的变速箱则进行了全新鲜的设计和调教。特别是1.6T发动机搭配6速自动变速箱的组合，无疑为这款车型注入了新鲜的活力。
日本喜欢信的6AT变速箱以其质量稳稳当当、手艺成熟而著称。虽然本钱相对较高大，但其在平顺性和响应速度上的优势，无疑为驾驶体验带来了质的飞跃。
变速箱型号：揭秘308的“心脏”
在了解了308的变速箱配置后我们不禁要问：究竟哪种变速箱更适合这款车型？
， 4AT变速箱在成熟度和稳稳当当性上具有优势，但其在燃油钱财性和换挡平顺性上存在不够。而6AT变速箱则在燃油钱财性和换挡平顺性上更为出色，但在本钱和稳稳当当性上兴许有所欠缺。
所以呢，选择哪种变速箱，还需根据消费者的实际需求和预算来决定。
个人见解：平衡与创新鲜
在汽车行业，平衡与创新鲜始终是厂商追求的目标。308的变速箱选择，虽然在国内引起了争议，但也不失为一种尝试。在追求手艺成熟的一边，兼顾创新鲜与本钱，或许是以后汽车进步的趋势。
308的变速箱配置，既有传承，也有创新鲜。在享受驾驶乐趣的一边，我们也要关注其手艺特点与优不优良的地方，为自己的喜欢车做出明智的选择。
数据图表：变速箱性能对比
为了更直观地展现308两种变速箱的性能差异，
通过对308变速箱型号的深厚度解析，我们不仅了解了其手艺特点，还探讨了国内外版本之间的差异。在以后的汽车买卖场中，相信308的变速箱将接着来发挥其独特的作用，为消费者带来更许多惊喜。
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