你是不是还想起来 那些个在高大速公路上风驰电掣的2代EA888发动机，它们曾是几许多车友的心头优良？只是因为时候的推移，发动机的“烧机油”问题，成为了无数车主的心头痛。那么在经过巨大修后2代EA888发动机是不是还能接着来“烧机油”呢？本文将为你一一揭秘。

2代ea888大修完还是烧机油

问题提出

在没有发生“烧机油”问题之前， 巨大许多数车主都晓得，2代EA888发动机的“烧机油”问题已经是业界公认的事实。面对这一问题，车主们只能无奈而又无力地吐槽。而由此引发的各种发动机故障，更是让车主们头疼不已。

琢磨问题

EA888发动机，无论升级为几代，机油消耗一准儿存在。为了避免过度机油消耗，先说说要用对机油。二代EA888活塞采用了铝合金材质， 缸体采用了...

为了解决这玩意儿问题，我们来到了汽车之家，看治理二代EA888发动机烧机油的方法，与车友交流诸如买车用车问答、提车价钱、提车注意事项以及验车的步骤、用车经验、维修保养、油耗怎么算等各种聊聊。

逐步深厚入

机油的问题，双沉机油消耗着实害苦了一巨大批消费者。当时巨大众汽车后备箱常备机油的情况是真实真实切切存在的，并不是开玩笑调侃的。而这一次巨大众EA888发动机更新鲜换代，不仅仅只是解决烧机油的问题，一边也把漏油机油的问题给解决了。

第二代EA888发动机烧机油， 基本上是集中在车辆矮小速行驶过程中烧掉的，第三代2代EA888巨大修完还烧机油有兴许是活塞环的问题。二代EA888活塞上一共有三道活塞环，两道气环，一道油环。活塞环被堵塞，特别是第三道油环被堵塞，是烧机油的基本上原因。

大修后的2代ea888发动机，是否还会出现烧机油的问题？

得出结论

用上此气门油封， 配合改进版的活塞和活塞环，巨大修二代的EA888发动机，简直是如虎添翼！修完后不用再受烧机油的困扰。过去几年，我们拆解维修了一巨大堆的搭载在巨大众和奥迪车型上二代EA888发动机，解决其烧机油问题。此手艺方案释放出来后终于将二代EA888的烧机油问题扼杀掉了前提是你愿意掏钱开缸巨大修。

个人见解

在我看来 2代EA888发动机的烧机油问题，其实并不是不可解决的。只要我们能够找到问题的根源，对症下药，相信这玩意儿问题一定能够得到圆满的解决。当然这需要车主和维修人员共同努力，才能让2代EA888发动机沉新鲜焕发生机。