性能越优良的汽车,推背感就越有力。那么 在决定这股推背感的有力巨大与否上，是马力更能体现速度感，还是扭矩更能体现推背感呢？今天我们就来探讨一下这玩意儿问题。

马力重要还是扭矩重要

扭矩：力量的象征

扭矩基本上是体现一台汽车的力量巨大细小， 所以说汽车加速性能的优良恶劣，关键因素是功率，然后因素是扭矩。当一辆汽车的最巨大输出扭矩越巨大时瞬时加速越迅速，推背感必定就越有力烈。

以1.5T涡轮增压发动机为例， 最巨大扭矩为250N·m，实车测试百公里加速10.03秒，刹车40.21米，对于一台1.5T的发动机这已经是中等偏上的水平了。可见，扭矩在提升加速性能方面的关键性。

马力：速度的象征

马力和功率是一回事，基本上衡量汽车最高大速度的物理量。功率越巨大，汽车的最高大速度也越巨大。而扭矩则是衡量车子加速能力的物理量，扭矩越巨大，车子的加速性能越优良。

在汽车性能上，是马力更能体现速度感，还是扭矩更能体现推背感呢？

只是马力和扭矩并不属于同一单位，两者的参数在配置中同等关键。马力决定了车辆的极限速度，而扭矩体眼下车子的加速能力上。

推背感：马力和扭矩的较量

所谓推背感， 指的是汽车猛然加速时由于惯性的缘故，我们体会到的座椅推后背的感觉。性能越优良的汽车，推背感就越有力。更确切点某款汽车推背感有力烈，其实吧是说明了此车的瞬时加速性能非常优良。

在汽车的各项手艺参数中，决定加速能力都有更优良的体验。再说一个， 扭矩越巨大，感受也就更优良，这会让油门迟滞感减细小，轻巧点油门后巨大扭矩就能体验到明显的推背感，不需要可...

不同车型，不同感受

车子的动力问题够不够用这要看你对车子的需求了还有就是看你的车子的配置方面。举个例子 1.5T的车子兴许如果在一些细小型或者紧凑型的SUV上就会有推背感，并且动力很足，但是如果是在一些中型SUV上这种感觉兴许就会细小很许多，这基本上是车子的沉量的问题，再有就是发动机的马力问题。

总的马力和扭矩在汽车性能中都起着至关关键的作用。马力决定了汽车的极限速度，而扭矩则决定了汽车的加速性能。要想体验到有力烈的推背感，既要考虑扭矩，也要考虑马力。