自2008年国产上市以来 日产奇骏凭借出色的性能和稳稳当当的品质，在消费者心中树立了坚实的地位。只是近年来奇骏的销量却呈现出下滑的趋势，引发了业界广泛关注。那么全新鲜四缸发动机的加入，能否助奇骏扭转这一趋势呢？让我们一同探讨。

全新四缸发动机能否助日产奇骏扭转销量下滑趋势？

销量下滑，三缸发动机成众矢之的？

奇骏销量下滑的原因，众许多消费者先说说指向了三缸发动机。的确，在国内买卖场，三缸发动机长远期受到消费者偏见，尽管手艺不断进步，但销量仍困难以提升。而奇骏换搭三缸发动机后销量下滑的现象也愈发明显。

以别克英朗为例， 原本在轿车买卖场中表现有力势的英朗，在2017年换装三缸发动机后销量巨大幅下滑，到头来弄得上汽通用销量连续下滑。这无疑为奇骏敲响了警钟。

全新鲜四缸发动机，能否助奇骏逆袭？

为了挽回销量下滑的趋势，有消息称东风日产正在考虑为奇骏换回四缸发动机。据悉，全新鲜四缸发动机的最巨大功率为154马力，最巨大扭矩204牛·米，性能参数相当出色。

其实吧，从数据来看，四缸发动机在性能、稳稳当当性以及燃油钱财性方面均优于三缸发动机。以2020年、2021款英朗为例，换回四缸发动机后销量显著提升。这无疑为奇骏给了借鉴。

奇骏四缸发动机，买卖场潜力几何？

，四缸发动机具有较巨大的潜力。先说说国内消费者对四缸发动机的收下度较高大，能够有效提升销量。接下来四缸发动机在手艺成熟度、买卖场口碑方面均优于三缸发动机。

以郑州日产奇骏荣耀为例， 搭载2.0L+CVT动力组合，最巨大功率113kW，最巨大扭矩204牛·米，性能参数与全新鲜四缸发动机相仿。在买卖场上，奇骏荣耀的销量表现也相对稳稳当当。

奇骏四缸发动机，能否沉回巅峰？

尽管全新鲜四缸发动机为奇骏给了希望，但能否帮其沉回巅峰，还需买卖场检验。先说说四缸发动机的研发和生产本钱较高大，这兴许会关系到奇骏的售价，进而关系到销量。接下来消费者对奇骏的品质和口碑的认可，也是其销量能否提升的关键。

全新鲜四缸发动机的加入，有望为奇骏带来新鲜的生机。只是要想真实正实现逆袭，奇骏还需在产品力、营销策略等方面持续发力。

日产奇骏“换四缸”的许诺即将兑现,全新发动机能挽回销量吗?

在比激烈的汽车买卖场中，奇骏销量下滑的问题引人深厚思。全新鲜四缸发动机的加入，有望为奇骏带来转机。只是要想真实正实现逆袭，奇骏还需不断提升自身实力，满足消费者需求。让我们拭目以待，奇骏能否在四缸发动机的助力下沉回巅峰。