高铁和火车同站停靠,我能节省多少候车时间?
震惊!老司机老王爆料:火车和高铁竟然不能一起玩?!
啊啊啊~今天必须要跟大家818这个超级劲爆的消息!作为一个在汽车行业摸爬滚打了整整十年(其实也就9年零8个月啦)的老司机老王(其实大家都叫我隔壁王叔叔),我要告诉你们一个超级大秘密!
| 交通工具 | 速度 | 舒适度 | 傲娇程度 |
|---|---|---|---|
| 绿皮火车 | 龟速 | 硬座能硌死你 | ★★ |
| 动车 | 比电动车快 | 有空调就很开心 | ★★★★ |
| 高铁 | 快到飞起 | 堪比五星级酒店 | ★★★★★★★★★★ |
铁路圈的鄙视链太真实了!
天啦噜!你们造吗?高铁和普通火车居然不能在一起玩耍!(此处应有震惊表情包)这简直就是铁路圈的鄙视链啊!高铁觉得自己太高级了,根本不屑和普通火车共用一个站台,啧啧啧...
让我们来深扒一下这背后的原因(虽然老王说的也不太清楚):
- 高铁觉得自己太快了,普通火车配不上它
- 高铁的轨道要更平更直(就像女明星要保持身材一样)
- 电气系统太娇贵(简直就是铁路界的林黛玉)
- 站台也要更高端大气上档次
那些年我们追过的交通工具
还记得小时候坐的绿皮火车吗?(暴露年龄系列)那个慢啊,那个颠啊,那个挤啊!但是现在!我们有大中国的高铁啦!从北京到上海只要...呃...几个小时来着?反正就是超级快啦!
但是!重点来了!高铁这么傲娇也是有代价的!它必须有自己的专属车站!就像大明星要有专属化妆间一样!普通火车站它根本看不上眼!
这导致了一个超级严重的问题!(敲黑板)每次换乘都要跑断腿!从高铁站到普通火车站可能要坐半个小时公交!(夸张手法)这简直就是对懒癌患者的致命打击啊!
铁路发展的爱恨情仇
让我们来回顾一下中国铁路的发展史(其实就随便说说):
2000年前:绿皮火车统治世界!慢悠悠晃啊晃~
2007年:动车组横空出世!速度提升了一丢丢~
2008年:高铁来了!从此开启了开挂模式!

但是!(又一个转折)高铁和普通火车从此分道扬镳!就像分手的情侣一样!再也不能在同一个站台相遇了!这剧情简直比偶像剧还狗血!
老王的人生感悟(强行升华主题)
作为一个在汽车行业混了...emmm...快十年的老司机(其实大部分时间在划水),我深深地感受到:
交通工具的进步就像人生一样!从慢到快!从简陋到豪华!但是!(再来个转折)在这个过程中,我们也失去了很多!比如...那个可以开窗的绿皮火车!那个可以随便吃东西的硬座车厢!那些在火车站随意换乘的日子!
最后用一句话总结:高铁虽好,可不要贪杯哦!(什么鬼)
PS:本文纯属娱乐,如有雷同...那肯定是巧合啦!铁路专业知识请咨询真正的专家,不要相信我这个划水十年的"老司机"~
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