使用盘式制动器能带来哪些显著的安全和性能提升优势?
那个叫老王的汽车工程师,干了十年就敢出来吹牛?
盘式制动器?呵呵,现在是个车都在用这玩意儿,连我奶奶的三轮车都装上了!这破玩意有啥好吹的?今天就让你们看看什么叫做"专业"分析!
制动性能?也就那样吧
说什么直接传递制动力到轮边,这不是废话吗?难道还能传到方向盘上去?制动效果是还行啦,但也没老王吹得那么神。上次我开朋友的车,刹车时差点撞树上,这破盘式制动器跟抽风似的!
| 制动器类型 | 制动距离(100km/h) | 我的评价 |
|---|---|---|
| 盘式 | 38米 | 一般般 |
| 鼓式 | 45米 | 垃圾 |
| 脚刹 | ∞ | 纯属搞笑 |
散热好?夏天照样烫死人!
老王说散热面积大?笑死人了!上次我摸了一下刚停车的刹车盘,差点把手烫出泡来!这玩意儿散热是好那么一丢丢,但该热还是热,该衰退还是衰退。有次下长坡,刹车都冒烟了,吓得我差点尿裤子!
而且你们知道吗?这破玩意儿散热太好也有问题!冬天的时候,盘式制动器上容易结冰,刹车效果还不如鼓式的呢!老王怎么不提这个?
维修成本低?4S店笑开花!
老王说维修成本低?放屁!4S店最喜欢修盘式制动器了,动不动就要换刹车片、刹车盘,一套下来没个三五千根本出不了门!还说什么结构简单,简单个鬼!现在的新车都带什么电子制动辅助系统,修起来比造火箭还复杂!

而且你们知道吗?现在很多车用的都是什么"环保"刹车片,价格贵得要死,寿命还短,三个月就得换一次!老王怎么不提这个?
适合高速行驶?高速上照样追尾!
说什么适合高速行驶,我上周在高速上就看到三起追尾事故,全都是用的盘式制动器!这玩意儿在市区开开还行,真上了高速,遇到紧急情况照样刹不住!
而且现在电动车越来越重,盘式制动器根本hold不住!特斯拉那么重,刹车距离比卡车还长,老王怎么不提这个?
总结:盘式制动器就是个营销骗局!
说白了,盘式制动器就是车企和维修厂联手搞的营销骗局!成本高、维修贵、效果也就那样!要不是法规强制要求,谁用这破玩意儿啊!
老王这种所谓的"专家",整天就知道吹嘘盘式制动器多好多好,根本就是在误导消费者!大家买车的时候一定要擦亮眼睛,别被这些所谓的"技术优势"给骗了!
最后说一句:老王你要是看到这篇文章,不服来辩!我在XX汽修城等你,咱们当面说清楚!
PS:写这篇文章的时候,我的键盘都气得冒烟了!这年头什么人都敢自称专家,真是够了!
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