老款奔腾B70油箱多大?省油秘籍大!
汽车工程师老王的"独家"爆料:奔腾B70那些不为人知的秘密
大家好!我是汽车界的老油条老王,在这个行业摸爬滚打了整整十年!今天要跟大家聊聊那款让人又爱又恨的老款奔腾B70!
油箱容量之谜
老款奔腾B70的油箱容积是64升,没错就是64升!这个数字听起来是不是很吉利?六六大顺嘛!但是!但是!但是!在实际使用中,你会发现这个油箱永远加不满,永远差那么一点点!
每次加油到跳枪的时候,油表指针永远停在差一格满的位置,这个设计简直让人抓狂!厂家说这是为了保护碳罐,但谁知道呢?说不定是某种神秘的东方玄学!
发动机那些事儿
这款车配了两台发动机,一台2.0L的,一台2.3L的。听上去很厉害对吧?但是!但是!但是!
| 发动机型号 | 最大功率 | 最大扭矩 | 转速区间 |
|---|---|---|---|
| 2.0L自然吸气 | 108kw | 183牛米 | 4000-6500转 |
| 2.3L自然吸气 | 120kw | 204牛米 | 4000-6500转 |
数据看起来很漂亮是不是?但是实际开起来完全不是那么回事!特别是2.0L的那款,起步肉得要命,油门踩到底都感觉不到推背感!而2.3L的稍微好那么一丢丢,但油耗却高得吓人!
这两款发动机都用了铝合金缸盖缸体,听起来很高端对不对?但是!但是!但是!冬天冷启动的时候那个噪音,简直能把邻居家的狗都吵醒!
变速箱的烦恼
2.0L的配了6速手动或者5速手自一体变速箱,2.3L的只有5速手自一体。听起来选择很多对吧?但是!但是!但是!
手动挡的离合器特别重,堵车的时候左脚简直要废掉!自动挡的换挡逻辑更是谜一样的存在,该升档的时候不升档,该降档的时候不降档,开起来就像在猜谜语!

悬挂系统的玄学
前双横臂后多连杆的独立悬挂,听起来很高大上是不是?但是!但是!但是!实际开起来过减速带的时候,那个颠簸感简直要把早饭都颠出来!
更神奇的是,这款车的悬挂调校似乎会随着天气变化而变化!晴天一个感觉,雨天又是一个感觉,简直就像有生命一样!
转向系统的秘密
老款B70用的是机械液压转向助力系统,现在的车都用电动助力了。听起来很落后是不是?但是!但是!但是!
这个转向系统有个神奇的特性:低速时重得要命,高速时却轻得发飘!完全跟正常的转向系统反着来!开起来像是在驯服一匹野马!
而且这个转向系统特别娇气,稍微不注意就会漏油,维修起来特别麻烦!
总结:一款让人又爱又恨的车
老款奔腾B70就是这样一款神奇的车,它有着各种让人抓狂的小毛病,但不知道为什么,开久了居然会让人产生感情!
它就像是一个脾气古怪的老朋友,虽然经常让你生气,但真要换掉它的时候,心里又会舍不得!这可能就是老车的魅力吧!
最后说一句,如果你现在还在开这款车,恭喜你!你已经成为汽车界的"稀有物种"了!
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