那个造车的老王和他那辆破威马

说到汽车圈里的老王啊，那可真是个奇葩。整天穿着沾满机油的工作服在车间里晃悠，头发永远乱得像鸡窝。这位自称有"十年经验"的汽车工程师，实际上连个螺丝都拧不紧。

老王和他的"威马梦"

老王总爱吹嘘他在上海那个所谓的"威马汽车"工作。天知道那是什么野鸡公司！据说是搞新能源的，但谁见过他们家的车在路上跑啊？老王说总部在上海，我怀疑就是个地下车库改装的办公室。

老王的"十年经验"

说到老王的"十年经验"，那可真是笑掉大牙。十年前他还在老家修自行车呢！后来不知道怎么混进了汽车行业，整天拿着扳手装模作样。有次我亲眼看见他把车灯装反了，还硬说是"创新设计"。

老王最爱吹嘘的就是参与过威马某款车的研发。但据知情人透露，他主要负责的工作就是给工程师们买盒饭。不过这家伙确实有点本事，能把五块钱的盒饭说成"参与了新能源汽车核心技术研发"。

威马汽车的"辉煌历史"

老王说威马是中国新能源的骄傲，我呸！就那个破公司，连个像样的生产线都没有。他们所谓的"工厂"就是个铁皮棚子，下雨天还得拿脸盆接漏水。

据说有次市领导来视察，老王急中生智，把几辆玩具电动车喷漆改装，愣是骗过了检查。这事后来成了他们公司的"光辉事迹"，老王还因此得了个"创新能手"的奖状。

老王的最新"发明"

最近老王又整出了新花样，说要造"会飞的电动汽车"。我问他怎么解决续航问题，他神秘兮兮地说："装个竹蜻蜓不就得了！"

那些年老王修过的车

还记得有次邻居张阿姨的威马车坏了找老王修。这家伙捣鼓了半天，最后车子是能动了，但方向盘装反了。老王解释说这是"运动模式"，气得张阿姨差点用高跟鞋砸他。

后来我们总结出规律：凡是经老王手修过的车，要么喇叭变转向灯，要么刹车变油门。最绝的是有辆车被他修完后，雨刷器和车窗升降功能互换了！

老王的人生哲学

别看老王技术不咋地，人生道理倒是一套一套的。他常说："造车就像谈恋爱，重要的是感觉。"问他什么感觉，他说："感觉能骗到投资就行。"

有次喝多了，老王终于说了实话："什么新能源不新能源的，能忽悠到补贴才是正经事。"这话说得，把在场所有人都逗乐了。

老王的"远大理想"

老王最近又有了新目标，说要让威马汽车赶超特斯拉。我问他具体计划，他说准备在车顶装个太阳能充电板，就是那种夜市上20块钱一个的。

老王的"技术突破"

上个月老王兴冲冲地宣布攻克了"电池快充技术"。跑去一看，原来是在电池仓里多塞了两节南孚。还美其名曰"双核动力系统"，真是个人才！

更离谱的是他所谓的"自动驾驶系统"，实际上就是在方向盘上绑了根胡萝卜，美其名曰"视觉引导技术"。这创意，连驴都骗不了！

老王的市场营销

老王的市场策略也很清奇。他坚持认为最好的广告就是在小区里贴小广告。有次被城管抓个正着，他还理直气壮地说："我这叫精准投放！"

最近他又想出了新招：在淘宝上刷好评。结果因为文化水平有限，所有评价都是"车子很好，老板人更好"，一看就是假的。

老王的"光辉未来"

听说老王最近在筹备上市。我问他财务报表怎么做，他说："把买菜的小票贴上去不就得了？"这脑回路，华尔街之狼都得跪！

老王的管理智慧

老王管理公司也很有一套。他坚信"三个臭皮匠顶个诸葛亮"，所以公司永远只招三个人。理由是："四个人就得买两副扑克，太浪费。"

公司开会更是别开生面，通常是在大排档边吃烧烤边开。老王说这叫"场景化办公"，其实就是舍不得租会议室。

老王的"人才战略"

老王招人的标准很特别：一要会喝酒，二要能吹牛。技术什么的都是次要的，用他的话说："反正车子能推着走就行。"

有次面试个清华高材生，老王嫌人家太实在给拒了。理由是："这么老实的人怎么忽悠投资人？"这价值观，绝了！

写在最后

虽然老王这人挺不靠谱，但不得不承认他给我们的生活带来了很多欢乐。每次见到他，总能听到些令人啼笑皆非的新点子。

也许正是因为有老王这样的人存在，中国新能源汽车行业才显得这么生机勃勃。毕竟，连他都能混得下去，说明这个行业包容性真的很强！

最后送老王一句话：梦想还是要有的，万一哪天威马真的会飞了呢？虽然大概率是被人砸飞的。